钢圈轮毂/中控变塑料 超低配丰田竟然卖15万+？

[车友头条-车友号-玩车教授]  配置、空间、舒适性，想必都是大家买车时更为看重的，归根结底，能抓准确切需求造出来的车，都不愁没人买。

不过除了这些常规的供需关系，市面上也有一部分特殊的存在，这些车本来就比较“极端”，然而也正对上了喜欢特殊口味的人群，所以今天我们就来看看--那些比较受欢迎的“极端车型”！

丰田86( 参数 | 询价 )大家不陌生，虽然它和AE86没有什么血统关系，但凭借着相对接地气的价格、后驱手动、后市场大以及靠着86的名号等优势，这些年很快就成为了国内外“成功青年”的玩物。

而丰田在11月1日还给大伙们整了一个惊喜：全新丰田G6 86确定引入中国市场。惊不惊喜意不意外？其实还好，毕竟人家斯巴鲁BRZ( 参数 | 询价 )不更早就宣布来国内了吗？

当然，引入的消息也足以让国内玩家们津津乐道，毕竟电气化时代之下，最怕有些车突然就宣布是“最后一代”了。而相比于新丰田GR 86的引入，其实我更喜欢海外推出的GR 86 RC版！感觉这才是平民版跑车该有的模样！

一说RC可能会让你想到漂移车，而GR 86的RC版其实也是超基础的入门版。它能有多素？外观部分能简则简，直接配了四个16寸钢圈轮毂...网友们戏称面包车同款。这种搭配是为了降低车辆成本，因为丰田知道买这车的人都会改。

这一代的86基础版其实更有“诚意”，因为相比于上一代的未喷涂黑色“素杠”，新86基础版都给到了完整上漆的前/后包围+侧裙。

不过，它的外后视镜并没有喷漆...

车内的“减配”就更加有针对性了，为了进一步降低车价，简化了中控屏，取而代之的是一块塑料板。

另外该版本也没有真皮座椅、没有双色内饰，甚至也没有定速巡航。

有意思的是，丰田保留了全新的液晶仪表和带多功能按键的三幅式运动方向盘，同时也留下了自动空调。按我说，如果改用机械仪表、不带按键的运动方向盘和手动空调就更完美了，毕竟都省到这个地步了，还不如更直接一些？

（文/车友号 玩车教授）