混动，是2021年国内SUV市场的重要关键词，特别是自主品牌的比亚迪DM-i、长城DHT，众多新品吸引了消费者广泛关注。2022年，日系在混动车领域将全面发力，包括新一代本田缤智( 参数 | 询价 )、新一代日产逍客( 参数 | 询价 )、新一代三菱欧蓝德( 参数 | 询价 )在内，众多重磅SUV车型都将迎来混动系统全覆盖，今天我们就来聊聊这些新车究竟有哪些核心竞争力。
●本田缤智e:HEV
海外版新一代本田缤智已经首发，该车也将在2022年正式引入国产，换代后的版本在设计和国产现款有显著差异，整体设计更显年轻化，包括大嘴前脸、贯穿式尾灯、以及众多潮流配色也给人留下深刻印象。
同时，更收敛的尾部造型呈现出更加明显的轿跑SUV车身样式，这不禁让人联想到本田冠道( 参数 | 询价 )，搭配新一代思域( 参数 | 询价 )风格的全新中控布局，看起来更高端大气。虽然暂时不清楚具体尺寸信息，但海外版将车身离地间隙降低至188mm，以契合其运动型轿跑SUV的定位。
更为重要的还是在动力总成部分，新一代缤智将主推本田i-MMD油电混动系统，其由一台1.5L L4阿特金森循环发动机、两台同轴布局的轴向磁通电机组成，其综合功率96kW，峰值扭矩253牛米，在WLTP测试工况下的综合油耗仅5.4L/100km。相比于丰田THS混动系统，本田i-MMD更强调电驱的快速响应，因而中低速的灵活性非常值得期待。
●日产逍客e-power
2021年国内上市的新一代日产奇骏( 参数 | 询价 )已经处于“摆烂”状态，品牌在SUV市场的霸权地位基本要靠2022年推出的新一代逍客车型。新一代逍客的内外设计和奇骏有诸多相似之处，悬浮式车顶、双色车身，加上更年轻化的功能模块设计，确实更契合时代诉求。
尺寸方面，新一代逍客燃油版的车长4436mm（增加35mm）、轴距2666mm（增加20mm），其空间体验也值得期待。此外，12.3英寸液晶仪表盘、9英寸悬浮式中控屏、10.8英寸平视显示器（HUD）以及电子挡杆、电子手刹、一键启动等元素均有体现。
（文/车友号 汽车消费网）
