有没有丰田普拉多，落地40万+选坦克500中配都不会错？

油价上涨、国六排放、电气化，随着丰田普拉多( 参数 | 询价 )等代表作离我们越来越远，越野迷们的情怀似乎无处安放。毕竟这个时代，还有谁会推出一款非承载式车身的SUV。最好还有6缸、7座，样子不能太老气，内饰也不要太毛坯。要求是不是太多了？那得看这台坦克500( 参数 | 询价 )是否能让你满意了。在坦克300( 参数 | 询价 )热销的激励下，坦克汽车趁热打铁，带来了定位更高端的中大型SUV坦克500。新车全系配备3.0T V6动力，使用非承载式车身，官方售价33.5-39.5万元。

动力、油耗、空间，还有理由怀念普拉多？

无论这个定位或价格区间中有谁入场，都少不了与丰田普拉多的对比。它的身影虽然离我们越来越远，但普拉多的江湖地位确实毋庸置疑。面对丰田普拉多那台最大功率206kW，最大扭矩365N·m的3.5L V6自然吸气发动机。坦克500在缸数上毫不逊色，其3.0T V6涡轮增压发动机，最大功率达到260kW，最大扭矩500N·m。并且其最大扭矩转速从1500rpm开始，一直可以持续到4500rpm。

不过这两台出色的发动机，毫不意外的都需要加注95号燃油。在匹配6速手自一体变速箱的基础上，丰田普拉多3.5L车型NEDC综合工况下的油耗表现为11L/100km。坦克500全系车型匹配9速手自一体变速箱，并通过加入48V轻混系统，进一步提升燃油经济性。在WLTC的工况标准下，坦克500综合油耗为10.79L/100km。再参考两种测试标准的工况区别，作为后生的坦克500在油耗表现上显然更具优势。

而在账面的越野性能方面，两款车都采用非承载式车身结构，丰田普拉多搭载的分时四驱系统，最小离地间隙215mm，接近角31°，离去角25°，最大涉水深度约为700mm。坦克500全系配备适时四驱系统，其最小离地间隙为224mm，接近角29.6°，离去角24°，最大涉水深度达到800mm。另外，在空间方面，除了车身长度较为接近外，坦克500在车身宽度、高度以及轴距上都要比丰田普拉多更具优势。同时，坦克500支持5座与7座的选择。

基础配置“造境型”打底，等选装包价格

（文/车友号 路咖汽车）