马斯克遇到了一生之敌：反特斯拉FSD亿万富翁大卫·奥多德

[车友头条-车友号-AutoR智驾]  尽管特斯拉和马斯克都存在争议，但不可否认两者的影响。两者都有热情的捍卫者，可以说他们在数量上绝对超过了批评者，并使批评者沉默。这位自称亿万富翁的人想成为例外：一个批评家，一个“仇恨者”，一个愿意冒着一切风险关闭特斯拉FSD的真相讲述者。我们如何评论他的批评，也许57年前发表的《任何速度都不安全：美国汽车的设计危险》给我们提供了一个更积极的视角。

文丨智驾网雨来

编译|夏至未至

美东时间4月20日，特斯拉发布的2022年一季度财报绝对是其创建以来最好的一份季报，营收和净利润均明显超出市场预期：Q1营收为187.56亿美元，同比大增81%，超出市场预期的178亿美元，其中汽车行业收入达到168.61亿美元，同比增长87%；净利润为37.36亿美元，同比增长255%。

特斯拉一季度交付了约31万辆汽车，同比增长68%，稍好于去年四季度的30.86万辆。其中，汽车业务的毛利率为32.9%，创下历史新高。特斯拉将于今年实现完全自动驾驶，也就是L5级自动驾驶技术。

马斯克在出席随后的财报电话会议上表示，FSD将在今年普及，同时特斯拉的 Robotaxi将于明年发布产品，2024 年量产。

但与此同时，一场反特斯拉、反FSD运动正迎来一位旗手式人物，一位自称亿万富翁的科学家大卫·奥多德（David O'Dowd）。

▲奥多德同时正在竞争加州参议员，并希望以政治影响力禁止FSD上路

他在全美发起了一场耗资数百万美元的广告宣传活动，对特斯拉全自动驾驶（FSD）发起攻势。

他表示，特斯拉FSD Beta“糟糕透顶”、“问题频出”，应当“在美国道路上彻底封杀”。

为了达到这一目的，他面向全美投放了一条名为《任何速度都不安全》（Unsafe at Any Speed）的广告宣传视频，视频汇总了众多 FSD 在测试过程中发生的惊险瞬间。

（文/车友号 AutoR智驾）