落地50万，如今打2折！日产3.5 V6 SUV，车主已哭晕

[车友头条-车友号-二手车媒体人汪涛]  

楼兰的外观给人的第一眼印象就是非常的怪，大面积镀铬中网与大灯连为一体横贯前脸的夸张设计，绝对能震撼你的眼球，流畅的车侧线条为整车营造了一份动感，透镜大灯以及大灯清洗功能也都出现在这款车上。

和我们印象中方方正正的SUV不同，东风日产楼兰Murano的车身线条更加柔和、流畅，流线型的设计让这款车具有了跑车风格的外观。楼兰Murano采用“风之语”的设计理念，古楼兰遗址的雅丹地貌也是大自然“风之语”的代表作，这也Murano定名楼兰的一个原因吧。

侧面造型上，Murano与同家族的逍客( 参数 | 询价 )有些相似之处，宽大的体积让它显得更为健硕。车身尺寸方面，长宽高分别为：4860mm*1885mm*1730mm，轴距为2825mm。与丰田汉兰达相比，楼兰Murano的车身长度和轴距都要更长，后窗使用了黑色隐私玻璃

尾部的造型延续了日产两厢车的设计风格，LED尾灯的点亮效果很不错。双尾排气管和底部的越野护板时刻提醒着我们，这是一款动力强劲的越野性SUV产品。

尾部的设计则似乎有骐达的影子。虽然楼兰的外观不一定人见人爱，但如此独特另类的设计，如果你能接受定能被它所吸引，如若不能怕是一辈子也很难被打动。

楼兰搭载的是VQ系列3.5升V6发动机，经过重新调校后，最大功率输出达到了228千瓦（310马力），相比当年的3.5天籁高出了43千瓦（59马力），峰值输出扭矩为327N·m，在匹配了XTronic CVT无级变速箱后，进一步提升了车辆的燃油经济性。

楼兰配备的为全模智能四轮驱动系统，与奇骏( 参数 | 询价 )的四驱系统基本相似，只是软件控制所依赖的传感元件更多，也就是说楼兰比奇骏考虑的因素更多，以此来更合适的设置四驱系统的状态，在Auto模式下，根据不同路况主动分配前100～50%、后0～50%的扭力输出，保持最佳抓地力与经济性。而驾驶者也可手动控制4WD Lock模式，前后轮扭力输出就会固定在57：43。

（文/车友号 二手车媒体人汪涛）