被网友称为“卖炭翁”的MANSORY(麦莎瑞),改装的车型名单一向都是以性能猛兽为主的,像法拉利、兰博基尼、布加迪之类的。
MANSORY近几年也在扩展自己的产品线,像特斯拉、Smart也都开始有所涉猎。
以“碳”而闻名的性能改装品牌,对豪华车会做出怎么样的诠释呢?我们一起来看看MANSORY对奔驰旗下顶级豪华车型迈巴赫S级( 参数 | 询价 )是怎么改装的。
对于豪华轿车,MANSORY下手还是没有那么重,这辆迈巴赫( 参数 | 询价 )的“含碳量”没有那么高,只是做了一些细节上的点缀。车头部分对下方两侧雾灯框的位置进行了修改,还加了一条前铲。
车尾则是在后窗上沿和后备箱盖上各加一条小鸭翼做点缀,后包围下方的排气管造型也进行了修改,做出了扩散器的造型。
仔细靠近看的话,会发现MANSORY还给迈巴赫做了前翼子板开口、后包围开口。当然,这都只是造型,并没有真正开洞,不知道会不会有人觉得这算“汽配城”呢?
MANSORY为迈巴赫选用的轮圈为FS.23,直径22英寸,前9英寸、后10或10.5英寸的宽度,这样一来轮胎可以用到前265后305的宽度,对于一辆两吨多的豪华轿车,相比于原厂的前255后285来说更加稳妥。
豪华轿车的真谛在于“豪华”,内饰当然不能不改,那擅长“卖碳”的MANSORY是怎么理解这辆豪华轿车的内饰的呢?
车外用碳不多,那就放到车内,整个中控台面板都是碳纤维制成的,方向盘的气囊盖也换成了MANSORY logo的碳纤维盖子,但是它使用的并不是一般的碳纤维,而是不同颜色的纤维混编,呈现出了凯夫拉的质感。
前排的椅背后面的壳体也被换成了碳纤维。
至于软材质部分大面积采用白色,连地毯都是白的,一脚上去就脏了。而座椅表面用的是盾形格纹缝线,在细节方面每个小图形里面的皮质一半打孔另一半保留,细节拉满。
(文/车友号 改装车)