快顺静省全面超越！柠檬混动DHT无愧“混动全能王”

近年来，环境危机与能源短缺问题交汇来袭，汽车行业受到巨大冲击，新能源汽车成为时代的宠儿。长城汽车柠檬混动DHT更是异军突起，融合燃油车与电车双优势，以全速域、全场景下高效能与高性能的有效平衡，赋能用户出行高价值，成为汽车市场的混动时代引领者。

脱颖而出绝非偶然，王者之名必有巅峰实力支撑。近日，专业媒体对柠檬混动DHT进行了多维度权威真实测评，以“快、顺、静、省”全维度性能巅峰超越，再次验证其“混动全能王”的综合实力。

柠檬混动DHT

性能领先同级，柠檬混动DHT赋能驾驶超快感

快就是要领先一步。柠檬混动DHT百公里提速强劲，整体加速过程非常柔顺，车身平稳，动力充沛，在专业媒体零百加速测试中，搭载柠檬混动DHT的哈弗神兽( 参数 | 询价 )DHT版跑出8.16s的优异成绩，充分彰显了柠檬混动DHT架构与配置的硬核实力。

首先柠檬混动DHT采用双电机混联拓扑结构，在架构上可实现发动机与电动机一起并联驱动，双动力源协同驱动让动力更加充沛强劲；同时两挡的设计通过改变传动比，扩大了发动机直驱的高效区间。

其次各个部件的高能配置也赋能柠檬混动DHT以特快性能。依托“七合一”混合动力总成的高集成设计，柠檬混动DHT在实现轻量化的同时实现动力与传动系统各个核心部件紧密配合，实现更高效率的动力传输；电池则采用高功率低内阻电芯，可实现稳定大功率放电，为电机驱动提供充足的能量供应；电机本身采用发卡式扁线设计等诸多先进工艺，实现电机以低损耗、高功率将电能转化为机械能，为柠檬混动DHT技术提供更好的提速性能。

告别顿挫动力平顺，柠檬混动DHT具有超高稳定性

混动系统的难点在于电系统和油系统的协调配合。在实际测试中，哈弗神兽DHT版在低速段及高速段分别急加速过程中，放置车内的水平仪变化范围最大不超过5°，可以感受到柠檬混动DHT系统的平顺性做的非常到位，不管是发动机起机、不同能量模式切换、还是机械两挡间的切换，系统都能够做到快速响应，匹配最佳模式，达到保障经济性基础上的动力体验。

（文/车友号 JSFamily集视家）