中国汽车 安得猛士兮守四方

[车友头条-车友号-波帆说车]  惟楚有才，于斯为盛。中国汽车的电动越野硬汉( 参数 | 询价 )终于横空出世，以三代越野军车为背书，东风汽车拿出杀手锏，8月27日，东风汽车集团有限公司在武汉正式发布猛士( 参数 | 询价 )品牌，并发布品牌专属“M”标识体系。作为东风公司“东方风起”计划、“科技跃迁”行动的战略支撑，猛士品牌承载着民族品牌向上的使命与担当。

猛士智能越野架构M TECH全球首发，以超级平台、超级动力、超级越野引领中国豪华电动越野技术潮流。东风汽车集团董事长、党委书记竺延风用一句“安得猛士兮守四方”道出了对猛士的期待。

百年未见之大机遇 卡位电动越野顶流

放眼世界，英国有路虎卫士( 参数 | 询价 )，美国有Jeep，德国有奔驰大G，日本有丰田陆巡( 参数 | 询价 )，他们代表着内燃机时代对越野的极致追求，每一款车被后都带着国家印记，随着电动时代的来临，中国品牌成功弯道超车，这次，东风公司在电动越野领域拿出了硬货，勇士( 参数 | 询价 )无疑是很好的选择，作为军车世家，东风勇士在各个领域立下汗马功劳，此次发布猛士M-Terrain( 参数 | 询价 )、M-Terrain S 两款概念车完成全球首秀，从“东方醒狮”吸取造型灵感，演绎“雄魂”设计理念。两款概念车( 参数 | 询价 )均基于东风自主开发的猛士智能越野架构M TECH，极致动力、全域通达，填补了中国豪华电动越野技术空白。

M TECH架构是国内首个豪华电动越野综合技术解决方案，在平台、动力、越野三大领域，打造行业领先的硬核技术集群，包括：猛士滑板越野平台MORA、猛士动力MEGA POWER、猛士越野全地形智能解决方案M ATS。

零百加速仅需4.2秒 蟹行模式搭载

在各种场景发现电动越野用户的需求，比如智能安防，比如蟹行模式，这些都是猛士洞察用户需求而开发的独门绝技。

猛士滑板越野平台MORA，是中国首个电动越野滑板平台；猛士动力MEGA POWER采用前后四电机驱动，是中国率先超过1000匹马力的动力平台，采用全球首个集成差速锁的两档变速箱，轮边扭矩超过16000牛米，零百加速仅需4.2秒。猛士越野全地形智能解决方案M-ATS可根据不同环境，智能选择最理想的越野模式，可实现“蟹行模式”。

（文/车友号 波帆说车）