东风日产逍客变速箱“二次”故障？4S店以过保为由需自费维修

[车友头条-车友号-全民舆车]  汽车变速箱作为车辆最重要的零部件之一，其在用车过程中的使用工况，甚至是维保条件与其他车身零部件截然不同。与此同时，作为汽车生产厂家的车企们，对变速箱本身制造工艺也有着高标准要求，但是也不排除一些另类情况的出现。

近日，小编在汽车投诉网上发现一则关于变速箱的投诉信息，来自广东的东风日产逍客( 参数 | 询价 )车主邓先生，在平台上发表一则这样的投诉。该投诉标题内容为“东风日产逍客变速箱出现故障码，4S店以过保为由需自费维修“，显而易见，东风日产逍客车主对车辆发生变速箱问题后，4s店对其提供的处理方案不认同。那究竟是怎么一回事？我们一同了解下。

变速箱“二次”故障？

为进一步了解事件的具体情况，小编立即与这位车主邓先生取得联系。经过沟通小编了解到，目前邓先生车辆变速箱故障问题仍未能得到解决，并且陈先生表示，车辆已经是第二次出现相同问题，但这次的车辆问题却要由自己承担了，只因车辆已过质保期。

在与车主陈先生的沟通中了解到，车主邓先生于2017年在当地一家东风日产4s店购入一台逍客车型，但是在用车两年后，车辆累计行驶6万多公里时，车辆出现报故障码的情况，便将车辆送检到相关4s店。

邓先生称，当初经4s店检测故障码后表示，的确是车辆变速箱出现了故障，由于车辆仍然处于质保范围内，便给予了官方的免费维修，进行了故障总成的更换，所以邓先生没有在意太多细节。

意想不到的事情出现了，就在更换变速箱故障总成后，邓先生此时车辆又经过了两年使用时间，车辆累计行驶8万多公里，车辆再一次出现车辆报故障码，邓先生依旧是将车辆送到相关4s店进行检测。

而这一次，经4s店检测故障码后得出了一样的结论，车辆变速箱又出现了故障。不同的是，因为目前邓先生的车辆已经超出质保期限，并且上一次更换后的变速箱总成也超出了质保期限，所以4s店告诉车主如需维修就要自费了。