奥迪A7L获C-IASI与中国汽车健康指数测评优秀成绩

[车友头条-车友号-车哆哩]  近日，中国保险汽车安全指数2022年第二批测评车型通告发布，奥迪A7L( 参数 | 询价 )在“车内乘员”、“车外行人”、“辅助安全”三大安全项目上获得G（优秀）评定，在“耐撞性与维修经济性指数”项目上获得领先于多数豪华车型的M（一般）成绩。此外，在“C-AHI（中国汽车健康指数）”2022年第二批次车型的测评结果中，奥迪A7L在各测评板块均收获五星成绩。作为上汽奥迪致力于打造品质标杆的豪华旗舰车型，奥迪A7L凭借前瞻的造车理念与诸多智能领先技术的应用，彰显了出众的安全实力。

（C-IASI中国保险汽车安全指数测评结果）

（C-AHI中国汽车健康指数测评结果）

国内首次乘员侧25%偏置碰撞，主副驾驶同等安全

在C-IASI的四大指数中，“车内乘员”评测关系到发生碰撞时车辆对用户最直接的保护，是非常重要的指标。值得一提的是，A7L不仅在既定项目中获得全G（优秀）评定，且作为首批公开乘员侧正面25%偏置碰撞成绩的车型，奥迪A7L也获得了G（优秀）的评定。

车身结构是发生紧急情况时保障车内乘员安全的首道防线。25%小偏置碰撞对车身结构的要求非常高，相当于是用车身的四分之一面积去承受高速碰撞能量，而冲击力也会扩大4倍。左右两侧均实施小偏置碰撞测试，可谓全方位考察了车身强度设计、车身材料刚性强度及乘员舱保护程度，也对主机厂提出了更严苛的要求。奥迪A7L严格遵守乘员平等安全的原则，对主、副驾驶位乃至整车乘员打造了全方位的保护，展现出更全面、深入的安全理念。

奥迪A7L采用特高强车身安全设计，整合各类型高强度钢总占比达91%。其中A 柱、B 柱以及车舱关键部位采用了高强度淬炼热成型钢，使车顶可以承压5倍自重，在极端碰撞情况下能够最大限度保证座舱完整性。奥迪A7L还为底盘钢材加入三重强度保护，以尖端炼铸技术、焊接技术、力学传导模型将冲击力化小，更好地保证车内乘员的安全。