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卖一台少一台,这些车将要在2023年停产

茄哥说车茄哥说车2022年11月28日 14:34  

[车友头条-车友号-茄哥说车]  

但是随着汽车市场多元化发展,英菲尼迪Q60被吐槽“过时”,内饰老气,技术落后。

根据销量数据统计,英菲尼迪Q60整个第二季度在美国仅仅卖出了635辆,情况非常糟糕,同比去年下降了24%。

虽然Q60将于2022年底停产,但海外市场的部分经销商可以持续销售至2023年,说白了就是在等库存全部清理完毕。随着英菲尼迪Q60的停产,预示着英菲尼迪阵容中双门轿跑的终结。

英菲尼迪在国内市场销量也不理想,频繁传出退市的消息。此前官方亲自下场辟谣:“英菲尼迪绝对不会退出中国市场!相反,我们正在重振品牌,回归英菲品牌在中国市场应有的地位。”

今年,全新一代英菲尼迪QX60( 参数 | 询价 )和QX55( 参数 | 询价 )的到来,为英菲尼迪注入新的能量。2023款英菲尼迪QX80最近在海外正式发售,5.6升V8自然吸气发动机,让人心动。

PS:你觉得英菲尼迪2023年的发展前景明朗吗?

5、劳斯莱斯魅影( 参数 | 询价 )、曜影( 参数 | 询价 )

劳斯莱斯是最后一个推出电车的传统车企吧?

上个月发布的劳斯莱斯闪灵( 参数 | 询价 ),宣告了劳斯莱斯进入电动化时代,也宣告着魅影、曜影将于2023年退出历史舞台,不会再有换代产品出现。

这两款车都是两款双门跑,魅影是一款硬顶超豪华双门跑车,国内售价505万-590万,作为莱斯莱斯的经典车型魅影,1938年就诞生了,将“小型劳斯莱斯”推向巅峰。

曜影是一款敞篷超豪华双门跑车,国内售价520万-620万。

闪灵是劳斯莱斯首款纯电车,预计298万起售,被称“史上最贵纯电汽车”,却因585公里的最大航里程被网友嘲笑。那又怎么样呢?反正买的是“双R”的车标跟镀金的“欢庆女神”像。

闪灵的诞生,预示着劳斯莱斯向电车的尝试。就连倔强的劳斯莱斯也要屈服于电动化的趋势,放弃燃油车了。

PS:没有了6.6T双涡轮V12的汹涌动力,土豪们还会为简单粗暴的电机买单吗?

(文/车友号 茄哥说车)

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