赶在被长城复刻前，这些超跑品牌纷纷推出了复古车型

长城近年来推出了不少外观设计复古的车型，例如欧拉朋克猫( 参数 | 询价 )、闪电猫( 参数 | 询价 )。不过不少网友认为朋克猫的外观借鉴了大众甲壳虫( 参数 | 询价 )，而闪电猫则借鉴了保时捷初代帕拉梅拉。

除了欧拉( 参数 | 询价 )，长城旗下另一品牌机甲龙( 参数 | 询价 )的报道中，也充满了诸如“国产兰博基尼”、“兰博基尼式外观”、“酷似兰博基尼”等用语。

所以当下面这些超跑品牌推出复古车型时，不少网友表示这是要赶在被长城复刻之前，自己复刻自己。

帕加尼Utopia( 参数 | 询价 )

帕加尼在国内有着很高的知名度，但这家位于意大利的超级跑车制造商，二十多年来仅发布了两个车系：1999年发布，代号C8的Zonda( 参数 | 询价 )（风之子）；2011年发布，代号C10的Huayra( 参数 | 询价 )（风神）。

今年9月，帕加尼正式发布了其历史上的第三个车系，代号C10的Utopia。

Utopia，取自哲学家托马斯·莫尔在1516年提出的乌托邦（Utopia）概念，一个只存在于理想中的国家，象征着美好而不现实的事物。

在外观设计上，Utopia并未直接继承Huayra的设计风格，反而是向初代车型Zonda借鉴了大量元素。车头大灯的设计由Huayra的四眼变成了Zonda上的双眼。

同时车侧的线条也由Huayra的圆润变成了Zonda的平直。

车尾部分，发动机舱的线条倒是保留了Huayra上的设计风格，但尾灯同样回到了Zonda上的竖向双眼设计。

内饰部分，Utopia倒是没有借鉴过于久远的Zonda，不过取消了Huayra上的五联仪表，不如Huayra发布时那样惊艳。即便是十年过去了，我仍然认为Huayra是人类汽车工业史上最优美的内饰设计。