0.17风阻，95%传动效率…奔驰诠释电动化科技无限可能

[车友头条-车友号-Autozone汽车数落]  第三，该车的车顶配置了117个太阳能电池，可以为长途旅行储备相当于25公里的电量，为空调、灯光、信息娱乐系统和其他辅助设备供电。别看只有25公里，如果万一车子真的没电了，这时就非常管用了，在25公里内找到一个充电桩应该问题不太大吧。

第四，最让我们震撼的是，该车大量采用了可持续材料。比如其门把手采用可生物降解的纯植物丝绸；座椅由仙人掌原材料及菌丝体制作而成；地毯采用100%竹纤维编织……这让我们大开眼界，奔驰的豪华是与自然和谐共生的，不是以破坏大自然为代价的那种豪华。

最后强调下，虽然VISION EQXX只是个概念车，其身上的诸多行业领先科技已经或即将应用于奔驰未来的量产车型中，比如同场亮相的EQE SUV和EQS SUV。

关于EQE纯电SUV

最近工信部发布的新车申报名单，奔驰EQE SUV赫然在列，说明该车将很快国产上市。

有些人会奇怪，EQE不是已经上市了吗，已经上市的是轿车，奔驰在电动化产品的命名中，没有像燃油车系那么细分，EQE实际有轿车，也有SUV，已经上市的是EQE轿车，即将上市的是EQE SUV。

全新EQE纯电SUV，是梅赛德斯-EQ品牌首款基于EVA纯电平台打造的中大型SUV。该车具有3030毫米轴距的宽裕空间，搭载杜比全景声等数字豪华交互体验，WLTP工况下续航超过590公里，并提供了“越野”模式。

全新梅赛德斯-AMG EQE纯电SUV则是梅赛德斯-AMG品牌首款纯电SUV车型，该车拥有505千瓦的最大功率和1000牛米的峰值扭矩，百公里加速仅3.5秒，并以AMG全音域电子声浪谱写电动时代的性能氛围。

至此，梅赛德斯-奔驰已拥有11款电动产品，建立起目前市场上最全面的电动化产品布局。

关于EQS纯电SUV

此次梅赛德斯-EQ科技日现场，我们还惊讶且惊喜地看到了全新EQS纯电SUV，这应该是该车的首次亮相。为此，奔驰还特意对此保密了一个多月，可见对该车的重视程度。