第1名是爆款，2022国产车投诉排行榜，你的车上榜了吗？

二师兄玩车2023年01月05日 15:53  

第五名 哈弗赤兔( 参数 | 询价 )

第五名还是哈弗系列，赤兔以574条投诉拿到了第五。

赤兔的主要问题在于不少新车出现的车漆起泡现象，厂商的解决措施跟进也不及时，因此遭到了大量用户的投诉。

第四名 长城哈弗F7( 参数 | 询价 )

很不幸，第四名还是来自长城哈弗，是投诉量达到763的F7。

F7的投诉中，车联网功能的变相收费是占较大比重的那个，同时12V电池亏电无法启动也是投诉重灾区。

如此表现被车主投诉，前因后果也是相当合理的。

第三名 几何汽车-EX3功夫牛( 参数 | 询价 )

销量和热度并不是那么好的几何EX3功夫牛以997条投诉拿到了第三的位置，这是有点出乎人意料的。

被投诉的关键是不少新车主支付了定金，而厂家却未能交付新车，最长的等待时间已经过了一年，如此违约的严重性，不言而喻了。

第二名 宋Pro新能源( 参数 | 询价 )

宋Pro新能源以1032条的投诉拿到了第二，原因和比亚迪旗下其余车型基本相似，均是交车延误，并且无法退还定金，迪王这销售着实火爆的有些超出所有人预期了。

第一名 吉利星瑞( 参数 | 询价 )

拿到2022年冠军的是吉利星瑞，投诉量为1432。

星瑞的主要问题还是车机系统的卡顿和行驶中出现的死机现象，进而影响空调和座椅加热配置等的体验，看来车机系统的优化升级，在吉利这里已经是迫在眉睫的问题了。

结束语

总的来说，自主车型在2022年被投诉的问题还是以智能车机系统和新车交付问题为主，而曾经占较大比重的驱动系统问题已经降低到了一个比较低的水平，整体质量水准是有所提升的。不过，以上的这些问题显然也给车主们带来了不小的困扰，服务水平也未能跟上，看来，自主车企们是时候提升一下“软实力”了。

（文/车友号 二师兄玩车）