新能源车挑花了眼，不妨看看别人怎么选？

[车友头条-车友号-车叫兽]  兔年的春节假期已经过去了，在这里给大家拜个晚年。在过去的一年中，根据乘联会的数据，我国新能源乘用车批发数达到649.8万辆，同比增长96.3%，市场渗透率达到了27.6%。乘联会还预测，在2023年新能源乘用车销量将达到850万辆，市场渗透率达到36%。

中国毫无疑问是全球最大的新能源汽车制造国与消费国，毕竟市场体量摆在那边。如果你想在今年购买一台新能源车，却被琳琅满目的品牌和车型“闪”花了眼，觉得无从下手。那么2022年的销量排行榜单也许能够起到一定的作用与参考价值。话不多说，我们一同看一看！

“一飞冲天”比亚迪！

2022年的新能源车销量冠军属于“一飞冲天”的比亚迪，它们在2022年共销售出1862428台乘用车，全年同比增长155.1%。在12月，比亚迪单月乘用车销量就达到了惊人的234598台，其中出口的乘用车数量也达成了单月破万的里程碑。

曾经有很多人并不看好混动车型的未来，认为它们只是过渡之选，并没有光明的未来。然而比亚迪、吉利、长城、长安、奇瑞等诸多自主品牌沉下心来刻苦钻研混动技术，最终混动车型的市场表现也印证了它们的选择。

事实证明，汽车电气化不可能只靠一条技术路线就能满足，混合动力、插电混动、纯电动都有其不可替代性。就像比亚迪，它们的DM车型（包含DM-i、DM-p）卖得比EV纯电车型还要多！

比亚迪王朝( 参数 | 询价 )网的“宋( 参数 | 询价 )”车系更是在一向“贴身肉搏”的15万级SUV市场杀出了一条“血路”，屡有月销过5万的出色表现。

虽然混动车型卖得好，但比亚迪也没有忘记在纯电动产品上有所突破。基于（全新纯电动平台）e平台3.0打造的元Plus( 参数 | 询价 )、海豚( 参数 | 询价 )、海豹( 参数 | 询价 )也都拥有不错的话题度与销量。

而在今年年初，比亚迪也召开了盛大的“仰望”品牌暨技术发布会。