[车友头条-车友号-方得网] 2023年1月,客车行业难言“开门红”。
据最新数据,2023年1月,行业重点关注的31家客车生产企业,共销售6米以上客车3419辆,同比下降34.66%、环比下降80.25%。
2023年1月,受到春节假期复工复产晚等因素影响,客车市场遭遇大幅下滑。不过,客车行业向来有韧劲,从前8强企业的1月表现中依旧能看到。
请看方得网数据报道。
总体来看,2023年1月,在客车企业前8强中,3家企业实现正增长,3家企业降幅低于行业34.66%,跑赢市场“大盘”。
从位次变化来看,前8强席位“5升2降1不变”,可谓变动之大。
具体来看,1月,宇通销量1015辆,在行业大幅下滑的背景下,依然保持着领先地位。
金旅客车跃居第二,实现销售532辆;福田欧辉名次提升5位,冲至月榜第三,成为最大“黑马”;金龙客车位居第五,比亚迪位列7位,亚星客车则“杀回”月榜前十。
从同比增长来看,1月,在前8强企业中,只有金旅客车、福田欧辉、比亚迪实现同比正增长,增幅分别为100%、7.32%、8.9%。此外,宇通客车、中通客车、亚星客车降幅低于行业34.66%,跑赢市场“大盘”。
1月恰逢农历春节,不少客车企业、经销商单位提前放假,而且复工复产晚,市场一直处在低位运行水平。但仍有6家企业能在艰难的1月跑赢“大盘”,更有3家企业较去年同期销量好转,可见客车行业逆流勇攀的坚韧。
坚持凛冬抱薪者,终会迎来山花烂漫的春日。从市场份额来看,相较于去年同期,2023年1月,客车行业前8强市场份额有了显著提升,6家相较去年1月有了明显增长。其中,宇通客车、金旅客车、福田欧辉前3强的市占率合计提升16.5%,前5强市占率合计提升17.1%,前8强市占率合计提升了16.63%。
(文/车友号 方得网)