辉昂搭载的这台代号EA888-DMJ的2.0T发动机,最大功率可达224马力,峰值扭矩为350牛·米,匹配7挡湿式双离合变速箱,在换挡速度以及动力响应方面都是做得比较不错的。
实际的油耗表现方面,辉昂实测的百公里综合油耗也大致在10L以内,所以相对来说,即便是它拥有超5米的车长,属于一台行政级大车,但日常的用车成本却并不会有很高,而这我想也是辉昂值得普通的工薪阶层去入手的一个很重要原因。
写在最后
总的来说,虽然辉昂很容易就被误以为是一台“加大版”的帕萨特,但真正开过以及体验过它的人就一定知道,这台车和帕萨特完全是两个层级上面的东西。所以,如果你此刻想买一台看起来低调,但又特别注重自身驾驶感受以及家人乘坐感受的这么一台大车,那么终端最高能优惠近10万的大众辉昂无疑是值得你去入手的。
毕竟,眼下最低配的辉昂只需24万出头就能够入手,而选择中配车型也不过才30万上下,因此喜欢辉昂这车的朋友不妨赶紧去4S店里面实际地了解一番吧,也不要总是再盯着雪铁龙C6这款车型了。(文/优视汽车 大卓)
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