老司机上身 哪吒S高速领航辅助体验

随着如今国内新能源汽车市场产品不断推陈出新，消费者们对于车辆的要求也越来越高，单纯的性能早已经无法满足如今消费者们的胃口，各种高阶驾驶辅助以及智能座舱已经成为了继续航之后的又一个战场，今天我们就来看看哪吒S(参数|询价)即将推出的NNP（高速领航辅助）以及智能泊车的表现如何。

● NETA Pilot及其硬件配置

哪吒S全系标配NETA Pilot3.0智能辅助驾驶系统，其硬件由5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达和11颗摄像头组成，搭载TDA4芯片，算力达16 TOPS。另外哪吒S还拥有激光雷达版车型，在此基础上增加了2颗激光雷达，并拥有更高像素的摄像头，芯片则是换搭华为MDC 610，算力高达200 TOPS，该车型将具备NETA Pilot4.0智能辅助驾驶系统。今天我们体验的则是搭载激光雷达的车型。

此次重点体验的NNP 哪吒高速领航辅助依托高精地图和高精度定位，同时辅以全车众多的感知硬件，可以在高速以及城市快速路实现智能变道，智能进出高速匝道，避让高速大车等众多功能，而这些功能也已经进入了最后的测试阶段，消费者们也即将收到来自哪吒厂方的推送。

● 实际体验

本次NNP功能的体验主要放在了一段高速路上，向下拨动两次挡杆后就可以激活系统，然后驾驶者只需要随时监控路面即可，整个NNP的行驶感受其实和我们日常开着自适应巡航非常接近，但相比前者NNP还多了主动变道超车等功能，当你遇到前车速度明显低于当前道路的情况下，车辆会根据左右车道的情况选择变道进行超越，值得一提的是，一但系统判断足够安全的前提下，车辆就会立即变道，整个过程非常的果断，丝毫没有犹豫或者延迟，同时我们也可以在系统设置页面选择变道确认，这样车辆每次超车都需要驾驶者主动打转向灯进行确认。