全铝构造，宽阔驾乘，奇瑞eQ7打破空间界限

[车友头条-车友号-车市生活]  如今,人们对于汽车的需求已经发生显著变化。对于大多数消费者来说,汽车不再仅仅是位移工具,而是能够为其创造舒适、自由空间的“移动的家”。

在这个变化的浪潮中,不少新车开始积极响应,致力于为消费者打造更加舒适、灵活的空间,家用纯电SUV奇瑞eQ7( 参数 | 询价 )就是其中佼佼者。接下来,我们一起看看它在满足消费者对于车内空间的需求上,到底做了哪些不同寻常的尝试。

宽敞舒适,堪比移动“豪宅”

得益于全铝纯电平台赋能及独特的极简设计理念,奇瑞eQ7巧妙地消除了冗余元素,在不牺牲车辆结构完整性、安全性的同时,确保了最大的车内空间。

具体来看,该车拥有1.15宽高比和0.605的轴长比,将驾驶舱空间拉长至极限,打破了传统车辆设计的束缚。而后置后驱的动力布局,使得车辆在无需传动轴的情况下,实现了同级别车中最大空间,这一点无疑远超其他竞品。宽体低趴的设计,加上19度接近角和23度离去角的设计,让整车运动姿态如虎添翼。

接下来看舱室利用率。这是衡量车辆舒适度和乘坐体验的重要指标,奇瑞eQ7在这方面的表现出类拔萃,其L99/L101(人体空间/轴距)达到了领跑同级的0.672。这意味着,即使满载成年人,也每个人都有“个人空间”。

静谧体验,车内车外两“世界”

作为移动“豪宅”,奇瑞eQ7贴心地为驾乘者带来了无声的舒适。该车采用前风挡/前排侧窗3面静音玻璃、2.5道门系统密封设计,声学覆盖率达87%以上,将噪音隔绝在车窗外,即使车速达到120km/h也完全不会影响前后排正常交谈。

不仅如此,在确保静谧空间方面奇瑞eQ7可谓是不惜成本,其采用全铝车身结构,扭转刚度高可有效过滤振动。同时,良好的车身刚性还使悬挂隔振20dB,降低车内异响。而扁线油冷电机的使用,让动总噪声降低28%;而前后副车架的衬套隔振设计及19寸静音轮胎的加持,进一步提升车内静谧性。

（文/车友号 车市生活）