[车友头条-车友号-汽车消费网] 转眼2023年上半年已经结束!从本期开始,小编将为大家盘点今年1-6月份上市的各品牌油电混动(蓝牌)、插电式混动(绿牌)序列,包含自主/合资/进口三个品牌,一共超20款新车(同品牌部分车型放一起),而这也是当前市场的主力产品。
●比亚迪冠军版系列
比亚迪DM-i系列是国内插混车市场的王牌,从今年初开始,包含王朝( 参数 | 询价 )、海洋在内的多款DM-i/p插混车都迎来了冠军版。其中,最便宜的是秦PLUS( 参数 | 询价 ) DM-i 55km领先型,其指导价仅9.98万元,这对10万级的燃油车简直就是“降维打击”。
而最强的则是汉( 参数 | 询价 )DM-p战神( 参数 | 询价 )版,在1.5T发动机、EHS160、以及后桥电机的加持下,整车3.7s即可“破百”,马路上基本见谁秒谁,并且不同于DM-i系列,该车也采用了更激进的运动套件,战斗感拉满。
银河L7在今年5月底上市,这是一台源自吉利e-CMA架构的插电式混动车,属于紧凑型SUV的定位,指导价13.87-17.37万元,竞争对手直指宋PRO DM-i( 参数 | 询价 )冠军版(起步就是71km的纯电续航,还支持快充)。银河L7在电池容量和纯电续航上确实不占优势,但在混动方案上明显比宋PRO DM-i更舍得下本钱,不光全系是混动专用1.5T L4发动机,而且还是支持三个挡位的3DHT PRO双电机模块,且是经过升级后的双轴布局。
枭龙MAX是长城旗下第一款应用Hi4混动四驱系统的车型,跟上面两位一样,这也是一台绿牌插混车,但不同于长城之前的柠檬DHT系列,Hi4混动方案将一台电机“挪”到了后桥,从而实现电四驱功能,这是同价位混动车都做不到的。当然,枭龙MAX已经到了15.98-17.98万元的官方指导价,但却使用的是一台混动专用的1.5L自吸发动机,而不是哈弗H6( 参数 | 询价 )/二代大狗( 参数 | 询价 )同款的1.5T,这是我没想到的。
(文/车友号 汽车消费网)