运动型SUV对比！选哈弗H6S还是长安UNI-T？

[车友头条-车友号-无马汽车]  产品趋同的年代，展现差异性成了汽车市场的突破口，运动型SUV就是这么被厂商盯上的，那些希冀另辟蹊径以带动销量的厂商纷纷在这些年推出了自家的运动型SUV，哈弗就是其一，想当初在哈弗H6( 参数 | 询价 )推出十周年之际，哈弗推出了品牌首款真正意义上主打运动性能的SUV产品——哈弗H6S( 参数 | 询价 )，用官方的话说，后者开辟了运动性能SUV市场的新版图……

是牛*吹大了，还是确有此事，我们留给在座各位做评论，但可以确定的是，盯上这块小众市场的厂商不止是哈弗，不然今天哈弗H6S也不会有所谓的对手，也就是长安UNI系列的代表车型——UNI-T( 参数 | 询价 )运动版，两款产品同样定位紧凑型SUV、价格区间存在高度重叠、风格塑造上亦都主打运动，那么该选谁呢？

按照惯例，为了让此次对比有可参考性，我们就选用厂商指导价相近的两个配置版本作为参考车型，分别为哈弗H6S2022款 2.0T 两驱悦( 参数 | 询价 )跑版（指导价13.89万元）和长安UNI-T 2023款 第二代 1.5T 运动版 旗舰型（指导价13.99万元）。

同样主打运动风格，但当我们试着解读哈弗H6S和UNI-T运动版的造型设计时，我们可以发现，两个品牌设计师对于“运动”的理解是如此大相径庭。

当我们在为哈弗H6S的锋锐、霸道拍手叫绝的时候，很难不为设计师竖大拇指，其将对鲨鱼瞬间捕捉的敏锐以如此多元的方式呈现，设计功底可谓是炉火纯青的。更重要的是，设计师并没有只顾着表达运动，而忘却中国消费者更注重的实用性——出于实用性的考量，哈弗H6S并没有像大多数车型一样，从B柱开始溜背，而是从C柱开始溜背，以打破传统设计的方式保证后排乘坐空间实用性，一石二鸟。

这种表达运动又兼顾实用的思路，我们同样可以在它的内饰设计中窥见，比方说一体式的运动座椅，一方面，设计师通过黑色压花纹和仿麂皮搭配，以色彩与纹路的反差设计凸显运动。另一方面，设计师在设计之初就将安全强度、人体工程等因素考虑其中，保证运动舒适性。

（文/车友号 无马汽车）