华为智选车第二弹：和奇瑞一起造跑车

[车友头条-车友号-AutoLab]  而华为 LUXEED 则相当于星纪元 ES 的高级定制版，产品定位和配置只会更强。

例如智能化方面，在曝光的图片可以看出 LUXEED 新车采用了全向视觉感知 + 车顶激光雷达的方案，这点与奇瑞的星途星纪元 ES 是一致的，但在芯片方案上，LUXEED 有华为深度参与，自然会搭载华为 MDC 全家桶。

此外，外观和内饰可能是 LUXEED 与星途最大的区别，两款车的前脸采用了完全不同的设计，星途更偏向目前新势力主流的风格，而华为 LUXEED 有一套专属设计语言。

一个值得注意的细节是，LUXEED 的大灯和前脸类似于问界 M9，也就是说，未来华为有意为智选车车型打造一套家族式设计语言，当然，我们也可以猜测到，这套家族式设计也是华为独有功能的一种体现。

比如 LUXEED 的大灯与当前流行的眯眯眼设计并不一样，而是采用了大眼睛的风格，这可能是由于 LUXEED 搭载了前段时间华为公布的HUAWEI xPixel 智能车灯解决方案。

以华为在座舱领域的积累来说，类似的设计还会有很多，所以从产品角度来说，LUXEED 新车正如余承东所说是“突破想象”的，这次华为应该还会带来一些不一样的东西。

智选车迎来“完全体”

随着与赛力斯合作的 AITO 品牌进入低迷期，华为明显加快了与其他车企之间的合作速度，在中信证券发表的华为造车进度表中，继赛力斯之后，江淮、奇瑞都确定了智选车模式，相关车型已经规划到了 2024 年。

这意味着华为智选车进入了第二发展阶段，也就是从单一品牌到多品牌、从专注单一市场到覆盖多个品类。

这次与奇瑞的合作就是第二阶段的开始，从时间上来看，根据余承东“本季度见面”的说法，这款车发布的节点很可能就在过段时间的华为 Mate60 发布会上。