年轻人豪车梦破碎！最便宜宝马停产，这其实是咎由自取？

[车友头条-车友号-言车有徐]  在很多人的印象中，A这样的豪车应该就是高高在上的样子，腰包里没有钱是很难买到的，然而，随着市场竞争的加剧，A前些年也在不断降低自己的门槛以争取更多的份额，像是宝马，就推出了宝马1系( 参数 | 询价 )这样的中国特供车，算上优惠便宜下来才20万左右，可以说是实现了很多年轻人的“豪车梦”。

不过可惜的是，这辆最便宜宝马很快就要退出历史舞台了。根据相关媒体报道，国产华晨宝马最便宜车型1系三厢轿车（F52）现已正式停产，最后一辆1系三厢轿车已于7月27日在华晨宝马沈阳铁西工厂下线，换言之，消费者目前仅支持在宝马4S店购买1系三厢轿车的现车或者在途车辆。

纵观宝马1系在国内的发展史，它自2016年发布以来，迄今为止已生产超6年时间，历经多次小改款，但未推出换代车型。2017年初，宝马1系三厢轿车正式在国内市场上市，该车由宝马德国总部和宝马中国工程师共同开发，不过仅在中国生产，也仅在中国销售，所以也成为了中国特供车型。

从这些年的销量成绩来看，即便宝马1系拉低了豪车的门槛，可它却卖得并不好，也比不过奥迪A3( 参数 | 询价 )等竞品车型。数据显示，2022年全年宝马1系累计销量为25351辆，而2023年上半年也仅8860辆，月均仅千余辆。也就是说，宝马1系月均销量就只有一千出头，这对于宝马而言并不是一个很好的信号。

当然，宝马1系卖得也是能预见的，毕竟它从一推出来就被很多人鉴定为“智商税”。要知道的是，宝马1系四款在售车型中有两款都是搭载的1.5T三缸发动机，而国内消费者对三缸发动机一直是谈之色变。一个定位为豪华车的宝马1系，在动力上却是搭载的三缸发动机，这显然是不被国人所接受的。再来看看它的2.0T四缸车型，就动力来讲2.0T四缸的动力作为一辆紧凑型轿车来讲的确良心，但24.99万元的起售价完全可以买到一辆高配合资B级轿车，即便是算上优惠，也与合资B级车的售价相差不大。