9.98万只能买秦PLUS？这4款是完美平替，日韩德美全都有

[车友头条-车友号-吴佩频道]  长安马自达昂克赛拉

售价：8.99-18.99万

别被顶配18.99万吓到，那是定制化的压燃版本，成了有点鸡肋的存在，马自达也是头铁，到今年还继续推出该版本。普通版本还是很香的，起售价降到8.99万起，放几年前你能想象主流合资紧凑型车卖不到9万块？

马粉都喜欢昂克赛拉哪些点呢？肯定会提到“创驰蓝天”和“人马一体”。但何为创驰蓝天Skyactiv呢？发动机变速箱，不止，底盘架构，也不全是，还涉及到车身和设计，“创驰蓝天”是个筐，马自达什么都能往里面装。到如今马自达还在坚持自然吸气。他们觉得传统内燃机还有很大潜力可挖，把压缩比压榨到13：1（海外是14：1），甚至连汽油压燃技术都弄出来了，就是不愿意电动化。

昂克赛拉的绝对动力并不强，1.5L和2.0L的最大功率仅有117马力和158马力，市面上大部分家用车都比这两个数据高，但它更愿意拉高转，自家的6AT变速箱换挡也快，用更低的挡位来保证随时可输出更强的动力，再加上GVC对前后轮扭矩的调整和活跃的车尾，在驾驶上一直给人很好的体验，把驾驶当做第一要义，达到所谓“人马一体”的境界。车内座舱布局是偏向于驾驶员的，坐姿也很低，坐着就可以轻松摸得到车外地面。小屏幕和实体按键更能让人把精力集中在驾驶这件事上，开车时就专心好好地开车。

独一档的设计也是它的卖点之一。即使这一代昂克赛拉的这套魂动设计已经将近10年，但依然没有很过时的感觉，反而让人觉得经典从容，它在“出道”时还入围了世界年度设计车的前三甲。

上汽通用别克威朗( 参数 | 询价 )

售价：12.89-15.89万

提到美系紧凑型热门车，我们大多会说到英朗( 参数 | 询价 )，但近日别克官方推出限时优惠，里面就包含了威朗，起售价由12.89万起降至7.89万起，把以前4S店端的优惠直接摆到台面上来，而且这个幅度还是相当大的。个人感觉，威朗还是稍稍比英朗高级一点，运动一点的，现在优惠也很到位了，值得留意一下。