荣威D7宁波上市

[车友头条-车友号-车市车事]  11月10日，上汽荣威全新产品序列“D家族”首款车型——荣威D7( 参数 | 询价 )继8日全国上市后，火速在宁波开启中南区上市活动。

这是荣威汽车首款中高级轿车，定位新能源，共有两个款车型，一个是DMH混动车型，其核心优势是纯电续航125公里；另一个是EV后驱车型，分续航610公里和510公里两个版本。

据厂家工作人员现场讲解，荣威D7 DMH是一款超级混动车型，有四大亮点：

第一是行业首创的同轴P1电机，NVH表现相比于平行轴同类产品提升10%以上，平时驾驶中，基本感受不到P1电机的声音；

第二是传动效率更高的混动变速箱，其1.5L混动专用发动机，采用多项高效快速燃烧科技，加上世界领先的18项低摩擦技术，热效率达43%，机械传动效率高达98.5%；

第三是直喷油冷扁线P3驱动电机，其峰值功率与峰值扭矩分别为150kW和330N·m，电机响应比竞品快30%；

第四是行业首创的五合一混动管理系统PICU，能在车辆行驶过程中，将发动机混动模式，变速箱、热管理、空调管理等进行综合管理，动力响应仅0.26秒，比竞品快一倍。

荣威D7 DMH还配备专用高效长续航电池，满油满电CLTC综合续航里程高达1400km，百公里综合油耗低至4.3L。

荣威D7 EV版，有三大技术底座赋能纯电体验，分别是宁德零燃魔方( 参数 | 询价 )电池，星云纯电平台豪华后驱架构和VGA六合一电驱。

针对电池安全，宁德零燃魔方电池构建了“预、导、卧、隔、疏”五重递进式保护，来确保纯电车型的电池安全，并通过了堪称电池安全测试领域的“珠峰”的双针刺实验，打造全维度超级安全的电池。

在星云纯电平台豪华后驱架构下的VGA六合一电轴，能为电机带来310N·m最大扭矩，分别达到145kW和155KW的最大功率，零百加速仅6.5秒，配置两款不同电量魔方电池，CLTC续航里程分别可达510km和610km。

（文/车友号 车市车事）