品牌发布近4月尚无新车上市，东风纳米还有机会吗？

[车友头条-车友号-汽车有智慧]  近日，有网友发来私信，说自己正要购买一台小型电动车，偶然听到东风纳米品牌，希望给点建议。

相信很多消费者都知道，自五菱宏光( 参数 | 询价 )MINI EV后，小型电动车备受普通家庭用户的关注。但因为种种原由，像宏光MINI EV那样的微型车渐渐势弱，取而代之的是以比亚迪海鸥( 参数 | 询价 )、海豚( 参数 | 询价 )、五菱缤果( 参数 | 询价 )、欧拉好猫( 参数 | 询价 )为代表的电动小车成为市场的香饽饽，这也是东风纳米品牌的起源。

今年8月23日，东风纳米品牌发布，其定位为“国民纯电专业品牌”，产品将基于东风量子架构的3号平台来打造，而该平台将会是东风小型纯电动的专属新能源( 参数 | 询价 )平台架构。

换言之，东风纳米品牌就是一个扎根小型纯电动车市场的新品牌，其首款产品纳米01( 参数 | 询价 )即是如此。目前，该车已于广州车展开启预售，预售价区间为7.98-10.98万元。

至于东风纳米品牌究竟是什么样的，大概需要从其所处环境，以及首款产品说起。

节奏缓慢，在竞争中已处下风

近两年，汽车产业的关键字必须是“卷”。为了在未来的竞争中抢得先机，各品牌明显加快了产品节奏。

而东风纳米所处的小型电动车市场，目前已经是百花齐放——既有比亚迪海鸥、欧拉好猫、长安Lumin( 参数 | 询价 )、吉利熊猫( 参数 | 询价 )mini等接连入局；又有奇瑞无界、小蚂蚁( 参数 | 询价 )、QQ( 参数 | 询价 )冰淇淋，以及五菱系的NanoEV( 参数 | 询价 )、Air ev晴空( 参数 | 询价 )、MINIEV、缤果等，纷纷组建起小微型纯电产品矩阵。

中国汽车流通协会数据显示，目前全国共有29家企业在生产、销售共计超过50款小型电动车。

越来越多车企发力，百家争鸣背后，市场逐渐趋于饱和。从8月品牌发布，到现在临近年终，东风纳米尚未推出一款车，仅有纳米01还只是在预售阶段。如此的东风纳米如何在小型电动市场寻得新突破口，树立起新标签？又凭什么能在竞争激烈的细分市场占据一席之地呢？这些明显都要打上一个问号。

产品力不足，同级竞争无明显优势

（文/车友号 汽车有智慧）