大众旗下一款朴实无华的车型，新一代斯柯达Superb

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配置上也与时俱进，中控台上配置了无线充电功能，还增加了座椅按摩功能。另外，中控台与仪表台连接处的带显示功能的三圆旋钮，两边的是调节座椅加热通风和温度，中间的可以自定义功能操作，包括音量、驾驶模式、智能空调、空调风速、出风模式和地图缩放，可选择其中四个选项，并通过长按切换这四个功能。

动力系统新一代Superb有六种之多，包括两款2.0 TSI汽油发动机和两款2.0 TDI柴油发动机。2.0 TSI汽油发动机的最大功率分别为204马力和265马力，匹配7挡DSG变速器，顶配车型标配四驱系统。还有一款1.5TSI加48V轻混系统的动力，也是匹配7DSG。另外还有一款1.5TSI发动机与25.7千瓦时电池组合的插电混动系统，系统总功率也是204马力，电池的纯电续航达到100公里，而且快充模式下25分钟就可从10%充到80%，这套动力匹配6挡DSG，是专门为旅行版装备的。

除了实用之外，还有一些便捷的人性化巧妙设计出现在了Superb上，据说有28处，包括刚才提的圆形旋钮，还包括以前也具备的加油口盖内侧的刮冰器、驾驶员车门内的雨伞、行李厢中的可折叠袋钩、后视摄像头洗涤剂等等。这些人性化设计让他给人感觉在朴实无华的基础上更加实用，更加的生活化，非常适合家用。

看起来新一代Superb确实比老款车型又进化了许多，但是给我的感觉还是有些跟不上时代。作为现在刚换代的车型，他在智能科技方面没有什么亮点，智能辅助驾驶水准也就是L2级别，所以也就没有详细介绍，电动化的进程有点慢，内外的设计还是偏于传统。

这样的换代车型或许在欧洲还有市场，但在电动化、智能化迅猛发展的中国市场恐怕难有作为，这可能也是斯柯达这个品牌在国内市场势头衰减的原因之一。老款的速派和旅行版的速尊( 参数 | 询价 )（曾在国内短暂进口销售过一段时间）我都开过，驾驶稳健舒适、空间宽敞实用，还是挺招人喜欢的。真希望这款车能与时俱进，提升吸引力，继续出现在中国市场，旅行版能来更好。

（文/车友号 围炉车话）