聚焦315：动荡之后，沃尔沃销量承压，于柯鑫能否负重致远？

[车友头条-车友号-车界]  感觉奔驰、宝马、奥迪锋芒太露？那沃尔沃一定合适你，安全性能全球家喻户晓，设计上又内敛奢华，成为不少人的第一选择。一直以来，沃尔沃就以这样的二线豪华角色参与市场竞争，从安全到安全感，沃尔沃确实收获了一大批忠实粉丝。

在国内市场，尽管沃尔沃2023年陷入了人事动荡，风波不断，但其销量表现还是不错。数据显示，2023年沃尔沃在大中华区交付新车18.02万辆，今年1月份也取得了1.69万辆的交付佳绩，但到今年2月销量却陡然下降。

数据显示，2月份沃尔沃销量仅有7911辆，同比2023年同期下降39%，也就是说今年2月销量少了5000多辆，难道靠安全性能背书的沃尔沃不行了？在笔者看来，沃尔沃行不行还两说，毕竟今年2月车市整体表现都不亮眼，再加上春节假期影响，销量走低也并不意外。

但拉开距离观察，在于柯鑫今年履新沃尔沃大中华区代理总裁后，其无疑将迎来“关键节点”，不论是于柯鑫个人还是沃尔沃都将面临不小的压力。

一方面，从产品上说，眼下沃尔沃销量最好的车型是中型SUV车型XC60( 参数 | 询价 )，搭载的动力是2.0T发动机+48V轻混系统，匹配8挡自动变速器。如果放在传统燃油车时代，XC60的竞争力表现还是相当不错的，但在起步都是插混的新能源大环境下，轻混是不入流的，其实沃尔沃的S90( 参数 | 询价 )也是插混，但此插混仅仅是混了个绿牌资格而已，在科技感知与互联层面与主流的国产品牌还有相当距离。

说了沃尔沃的轻混和插混，也来说说沃尔沃的纯电动，沃尔沃EM90( 参数 | 询价 )是一款纯电豪华MPV，售价81.8万元。值得注意的是，沃尔沃EM90是基于吉利SEA浩瀚架构打造，而同样出自该架构的高端纯电MPV极氪009( 参数 | 询价 )，最高售价才58.8万元。或许可以这么理解，沃尔沃在电动化方面追求的是品牌“溢价”，但是在产品性能上和国产同级相比究竟有没有优势？销量早已给出了显而易见的答案。