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最低首付1.99万,3年6折回购,上汽大众无意恶意价格战

路咖汽车路咖汽车2024年03月13日 10:31  北京市

[车友头条-车友号-路咖汽车]  提问2:如果是125,900元的版本,三年回购会支付73,700元,在这三年当中用户每个月1,399元,加上首付实际支出是70,264元,这两个加在一起这车就变成14万多。最后把车卖掉以后收回来的钱,是否可以用于提前还贷,最终用户会总体上付出多少钱?

官方解答:其实这个金融政策比较像以租代售的模式,所以我们这次的金融政策相当于15%的首付,也就是1.99万元,其余金额通过三年期贷款的形式,每月支付本息1399元,总共7万多。对用户来说更直接的说法,就是每月支付2,000元不到,总共7万开三年。

最近我们也在跟一些银行洽谈,白领、大学生都是跟ID.3吻合度很高的用户形象,家里经济情况好的大学生,完全可以家庭先支持1.99万,就能开上车了。所以这个政策不仅是针对基盘用户,更是拓宽了我们的用户群。

我一直认为,所有厂家都有自己的用户,用户在价位段了,比如说买20万,真的便宜到15万就不考虑。在这个价位段里首先选品牌,加上产品、服务。消费层级从下面往上跳比较多,所以要利用好分期等方式。

政策时间的问题,我们这次没有宣布说到哪个月结束,我们不造成人为的饥渴。这是很好的事情,希望大家充分沟通。每个人支付习惯不一样,有人不一定选择这个政策,目前ID.3三款车型,12万多、13万多、14万多,都很接近六折回购。

提问3:三年6折,低首付的政策是不是可以叠加使用?细则是不是已经出来?第二个问题怎么样在回购中解决二手车一车一价的问题。三年之后很多用户可能会面临换新车,会回购。回购的主体是谁?上汽大众回购的话会面临大量的二手车,这是不是衍生一个新的业态,怎么把二手车的资源发挥出来?

官方解答:可以合并使用,我们也会看到很多日供30元的金融政策,日供30元,其实需要很高的首付,可能70%-80%的首付。我们这是三合一,首先保证15%首付,1.99万开回家,85%的贷款,化成本金和利息,三年内每个月月供1399元,这是推算出的大家可以接受的程度。尾款回购三款车分别达到了57.8%、58.5%、60%。所以至高6折不是忽悠。三年以后站在大众前面,上汽大众完全有信心。

(文/车友号 路咖汽车)

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