践行“Glocal”理念，上汽大众开启40周年新篇章

[车友头条-车友号-映车]  此后，上汽大众先后推出了帕萨特( 参数 | 询价 )、朗逸、途观L( 参数 | 询价 )等多款创下销量奇迹的“国民车”，走出了一条融合德国技术与中国市场需求相结合的Glocal典范之路。

其中，朗逸是由上汽大众自主设计和研发的首款A级汽车。作为一款为中国消费者度身打造的车型，朗逸从中国市场需求出发，既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国消费者的审美观念，迅速获得国内消费者的喜爱。如今，朗逸更是收获了超550万消费者的认可，丝毫不愧用户给予其“国民家轿”的称号。

以Glocal拥抱变局，打造新时代竞争力

进入新能源时代，合资“落伍”的声音不绝于耳，但上汽大众却立足已有根基，充分考虑中国市场的特点，将全球化品质标准与本土化需求相结合，在变局中找到新的增长点。

产品方面，当发现在20-30万这个主流区间，中国汽车市场缺乏比较好的电动SUV可选时，上汽大众及时推出了ID.4 X( 参数 | 询价 )，并瞄准年轻家庭，以全新的设计语言和过硬的德系品质，征服了大批消费者。此后，又相继推出了ID.6 X( 参数 | 询价 )和ID.3( 参数 | 询价 )，精准覆盖了SUV、跨界车两大领域，满足了当下消费者更多的使用需求。ID.家族目前累计销售已超23万辆，在合资纯电车型细分市场可谓一马当先，其中ID.3更是在终端市场一车难求，成为“现象级合资纯电车”。

为了进一步提升车辆的驾驶感受、能耗表现等，上汽大众还调整产品策略，坚持纯电、混动“两条腿走路”的路径。基于“TSI+DSG”的高效动力组合，研发出中国市场独有的PHEV，在电动化转型领域远超其他合资品牌。

在研发创新方面，上汽大众也没有停下前行的步伐，不断推出更先进的产品，例如更符合中国市场的智能座舱等，同时加大对技术研究的投入，主动拥抱未来汽车科技发展的趋势。同时，企业注重打造绿色、可持续的生产环境，引入更先进的节能技术和智能制造方案，大力推进生产自动化，把绿色供应链计划纳入企业战略，通过ECO system构建一个充满活力的伙伴生态圈，推动业务的持续发展。