[车友头条-车友号-路YAO知马力] 就市场表现而言,如今捷达( 参数 | 询价 )品牌远不如前两年那般顺风顺水,伴随着明显的消费升级趋势,单车成交价也在逐渐提升。有些消费者,愿意将预算花在那些新鲜的智能化体验上,而另一些消费者,却依旧愿意将资金分配给信得过的品牌和更扎实的车型。
如果你是后者,希望选择一款价格合适的好口碑车型来满足家用,那么,全新捷达VS5( 参数 | 询价 ),值得一看。
就设计而言,捷达VS5自打上市之后就没有发生太过明显的变化,但不能否认其依旧有着很具有辨识度的车型特征,点阵式中网与前大灯、品牌标识的融合度很高,因此,在具备时尚属性的同时,也不会显得太过张扬。
尺寸方面,4418*1841*1616mm的三围,只能算跨进紧凑级SUV的门槛,2630mm的轴距也只能说中规中矩。因此,捷达VS5的侧身显得比较紧凑,但由锋利折线切割出的型面还是相当规整的,这也德系家用车比较典型的设计手法之一。
尾部设计也走的是简洁耐看路线,不规则的多边形尾灯带有比较犀利的内角,不过光源的升级让尾灯点亮后的质感有了明显的提升,再匹配上熏黑的logo以及尾部标识,光影下,尾部整体的层次感得以彰显,看着非常精神。
内饰方面就不要苛求太多了,相比现如今同价位自主品牌的内饰设计,多少还是有些年代感了,不过肯定的是,依旧有不少消费者喜欢这种带有明显大众风格的规整内饰,一板一眼的,也找不到任何冗余和赘肉。
当然,在细节上,捷达VS5还是在尽力给到一定的质感,比如功能区域带有高反光饰板描边,用料方面,经常触及到的区域还是给到了面积较大的软性材质包袱,再加上缝线以及拼色等细节点缀,不能说这套内饰有多豪华,但基本吻合了家用定位,功能区划分清晰,所有旋钮、按键等几乎都设置在了熟悉的地方,闭着眼都能操作。
(文/车友号 路YAO知马力)