24.98万起，主打家庭大五座，理想L6上市

[车友头条-车友号-五号车论]  对于理想汽车而言2024无疑是艰难的一年，而理想L6( 参数 | 询价 )则成为了目前理想扭转局面最重要的一台车型，新车今天正式上市，售价区间24.98万-27.98万元，分为Pro版和MAX版。

新车有哪些值得关注的点？好好和大家聊聊。

内外饰设计

先说设计，L6/L7/L9几乎都是同一套设计语言，外观的区别极小，只是定位差异。发布会的宣传视频表露出了这台车是面向家庭用户群体的，穿梭城市，应对大街小巷，尺寸刚好。

但实车的尺寸可一点都不小，长宽高分别为4925/1960/1735mm，轴距为2920mm，尺寸很接近奔驰GLE( 参数 | 询价 )了，妥妥中大型SUV的定位，所以虽说主打家用，但商务使用也游刃有余。

关于外观多说一点，新车有很好看的绿色和小象灰两种配色，需要选装，但真的很好看

车内的整体设计也和L系列其他车型差不多，但车顶是一整块大天幕，因为没有吊顶屏自然没有分段式天窗的必要，天窗配了物理的遮阳帘必须好评。座椅的布局是2+3，标配一键放倒二排座椅，秒变大床，作为露营车L6比它的大哥还要爽。

硬件配置

增程器用的是1.5T发动机，全系双电机四驱，CLTC纯电续航里程212公里，CLTC综合续航里程1390公里，在同价位的车型里很有优势。不过留意两个细节，一个是电池包，用的是磷酸铁锂电池包。另一个是底盘悬架，没有空悬，全系弹簧+CDC。

先说电芯，之前理想车型用的都是三元锂电池，这次采用磷酸铁锂电池，大家自然有顾虑。我看了网上大家问最多的两点，其一是北方磷酸铁锂电池冬季会不会掉电快。其二是磷酸铁锂电池的放电能力，会不会对加速造成影响。

关于这两点，理想汽车给出了解答。它们在理想L6上特别研发了一套基于热泵的热管理系统，冬季续航达成率甚至能媲美三元锂电池。同时L6上搭载的是新一代的磷酸铁锂电池，放电能力很强，零百加速5.4秒。

（文/车友号 五号车论）