最满意当时知道这个凯迪拉克降价的事情，其实是那段时间我正准备换车，抖音一直在给我推荐“怎么不被坑”“销售话术” “如何找销售多要赠品”为此我还关注了大中华区总裁，后面可能一直在看汽车相关的知识，就有一个说车的抖音，说什么凯迪拉克豪华品牌直降十万，买大众的预算就能提走一辆凯迪拉克

最不满意确实比较紧凑，特别是副驾驶，脚步空间明显比十几万的中端品牌小

空间空间真的只能说是够用，平时只是我一个人上下班开开，一家人满座5个人的时候会比较拥挤，尤其是后排的中间，传动轴的凸起比较大，小孩子坐坐还行，遇到成年人真的是够呛，连基本的正常坐姿都保证不了了吧

动力2.0T的涡轮增压，8AT的变速箱，在ATS—L身上，差不多发挥了它的光和热，平常市区里面跑的话，起步还是挺自信的，换挡反应也比较快，超车给油有推背感，不过不建议猛踩油门，费油又容易出意外。

操控方向盘 偏中

油耗油耗油耗哈重点来了，本来我已经做好油耗高费用高的打算，看有的人说这车十五六个油，我也觉得夸张，感觉一般我能开个12个左右应该就差不多，但是到手后不是这样的，平时8.2,的油，穿插高速最佳油耗6.2，我记得这是工信部油耗值，还真是没有夸张，现在我跟好奇那些开出15个油的兄弟，您是怎么开的呀

舒适性总体满意。

外观凯迪拉克的颜值真的是很能扛，在满大街上一个竖条尾灯就引来目光了，砖石切割设计，棱角分明，火箭车的风格，搭配前后的大灯相得益彰

内饰撇开车比较脏、后排的出风口设计、深色的内饰、座椅也是比较舒适的、比较人性化的、正好有空也就没洗个车、那重点就行、前面电动调节座椅还是更方便的、深色内饰也比较显脏、需要注意清洁保养

性价比预算30 看这车快两年了 他优惠六万我也买了 优惠这么多是我不爽的