最满意辉昂的乘坐舒适性得到家人的一致认同，这让我觉得这次换车的目的已经达到——我的初衷就是想换辆让家人坐得更舒服的车。

最不满意不满意的地方就是后排虽然有足够供三人乘坐的横向宽度，但是设计上却更像是双人座，因为地板上有一道明显的“分界线”，连接了空调出风口的底座和座椅，而且非常高。

空间车内还设计了很多其他小储物空间，例如后排座车门有小盖可以掀开，不知道什么用，猜测是用来暂存烟灰的，还有主驾座椅后方的小皮袋，可以伸缩加宽，能放很多杂物了

动力不过在想要抢时机超车或者路口开始闪黄灯时，总还是缺少一点“我一定能安全过去”那样的坚实信念，个人感觉动力方面还可以再加点码

操控从驾驶感方面来说，辉昂的特点就是车身平稳，转弯、刹车的时候都不会感觉自己的操作很激烈，高速上120码也是同样的感觉

油耗现在跑了两千多公里了基本上都是在市区百公里得12个油

舒适性后排座椅是按照行政座椅的配套来弄的，座椅的材质非常豪华，而且座椅方面的配置特别高，舒适性逆天！小桌板小冰箱老板键一应俱全，扶手上还有多媒体的控制系统，这也让孩子坐在后排多了不少乐趣，特别是冰箱，绝对是孩子的最爱

外观车身很多地方都是用的钢铝复合材质，结合了两者的优点，既有足够的刚性也有不错的韧性，看它在之前的安全测试视频，各种角度的碰撞下，ABC柱都没有变形，相当于是个“移动堡垒”

内饰车子配置极为丰富，比较值得一提的是有个小冰箱，对于有孩子的家庭来说是个挺好的配置

性价比买车之前对比过很多车，跟BBA、窝窝等车相比，辉昂各方面的配置、乘坐的享受都很出众，我认为它的性价比算是很高的。