最满意外观漂亮，大气，珠光银的颜色个人比较喜欢；动力表现非常棒，家用足够，高速定速120转速才1800，还是挺意外的；配置比同级别车高出很多，电吸门，无钥匙进入，随动转向大灯，丹拿音响，前后排座椅通风，加热，按摩，后排小冰箱，感应后备箱，NAPPA小牛皮座椅等等都是同级别没有的；车窗的隔音效果也非常棒，打开和关上车窗简直两个世界

最不满意乍一说起来还真没有特别不满意的地方，非要说的话就是动力不够任性，然后车子外观会被低估它的价值感吧（其实我还挺欣赏辉昂的这份低调）。

空间后备厢挺深的，装是挺能装，但是一则冰箱对里面的容积有点影响，二则进深太长，放置的东西太多时还是会有一点影响

动力发动机还是不错的，听说是什么最新的MLB平台，反正是不太懂，就是起步刚好，5个人坐开空调，动力都不会弱

操控跟之前开的昂克赛拉相比，两个车是完全不一样的操控，昂克赛拉轻盈灵动，乐趣十足

油耗车子刚提回来的时候油耗是10升多，开的时间长了慢慢的下来了一些，目前的油耗是8个半，不算高吧。

舒适性底盘扎实，偶尔经过坑洼路面，支撑感很强，山路过急弯侧倾很小，刹车没有点头现象，关了车窗，很安静，如果只坐4个人，后排的舒适度非常令人满意。

外观车子外形偏商务化一点，中网和车灯联成一体，下进气格栅也是平直的一条，这使它的整个前脸看起来非常宽，并且重心低，显得更加沉稳

内饰配置非常丰富！这是内饰让我感到最满意的一点，安全、操控、娱乐、舒适，各方面的配置都足够丰富

性价比同样的价格能入手的C级车，在我看过的几款里面就数辉昂的配置最为豪华和齐全。