最满意大空间：比三十万左右同级都大一些，我买大汉的主要原因是因为经常带着父母孩子出行，5个人旅行不会觉得拥挤，第二排第三排放倒后就是一张全平的大床，出去旅行时累了甚至可以在车里睡一觉；2、二排：二排安装儿童座椅一点压力没有，二排座椅靠背还可以调整两种斜度，还可以往前往后移动（七座位版），这点我非常喜欢，长途旅行舒适了不少，3、储物空间：令人觉得惊奇的就是不论一排二排三排都有放杯子的地方，另外一排的中央扶手箱空间简直恐怖，可以放下十多瓶600毫升的矿泉水，扶手箱里还带12伏电源，另外驾驶员可以开车时胳膊肘放在扶手箱上非常舒服；4、全景天窗：几乎覆盖一排二排的天窗，开启后还带一个小的过滤网，防止异物飞入车内；5、发动机：丰田给大汉配置的是雷克萨斯的2.0t发动机，对比美版3.5排量自然吸气发动机，百公里油耗低1升左右，相当于把高配发动机给普通SUV使用，这款发动机低速时缸外岐管喷射，高速工作时缸内直喷，很好的解决了直喷发动机的积碳问题，扭矩350牛米超过大部分SUV，功率162千瓦，热效率秒杀90%发动机，省油动力高；6、爱信变速箱：大汉的6AT是爱信成名作品，和2.0T发动机匹配的天衣无缝，基本没有顿挫感，美版2.7排量也是这款变速箱，经过十多年的考验，没有负面新闻，值得信赖；7、底盘：大汉的底盘用料结实后防撞梁很厚实，感兴趣人可以自己搜拆解视频，前防撞梁也很厚实，纵梁和加强梁对比一般SUV结实不少；8、无钥匙启动：用手碰车门就自动解锁，再碰车门把手上三个凸起就会锁车，很方便，就算锁着车只要身上带着钥匙就可以打开后车门和后车窗放东西很方便；9、底盘：离地间隙205毫米，去新疆西藏也不会托底（汽车越野能力60%靠全地形轮胎，另外离地间隙必须高）；10、自动刹车：前后保险杠都带雷达，前方有障碍物会自动刹车，就算是小孩也会自动刹车；11、智能巡航： 2018款大汉带自动刹车，除最低配都配有智能巡航（跟着前面的车走前面的车减速大汉减速，前面的车加速大汉加速），彻底解放右脚（最低60公里每小时，只能高速用），手只需要控制方向，脚随时准备刹车就行；12、并线辅助：当车跑偏时能够提醒驾驶员压线了，并能稍微修正，13、自动大灯：我这款尊贵版和顶配版还带自动大灯，经测试有些鸡肋，对面来车远光自动切为近光，我感觉没什么用；14、后尾门车窗开启：我这款带尾门车窗开启，当车停在太靠墙时，可以直接打开后窗拿东西，很方便；15、油箱盖可以一键开启，锁车后油箱盖也可以手动盖上；16、多功能方向盘：可以切换歌曲，可以接听电话；17、三区空调：主驾驶副驾驶可以分别调节问题，二排乘客也可以自己调节空调温度；18、座椅加热：北方的同学肯定能理解我为何喜欢这个；19、前后玻璃加热：冬天下雪夏天下雨可以提高玻璃可视性；20、雷达：前后保险杠都带雷达，减少车主撞到异物类的几率；21、四驱：四驱版比两区贵一万左右，但雪地和冰面沙地可以获得更好的动力和操控，经测试四驱版可以爬30度斜坡；22、质量：这是最重要一点，我弟弟买的是3.5排量大汉，12年以来没修过车（当然换过轮胎和电瓶刹车片），哥们家公司的赛纳开了110万公里没大修过，所以我要买丰田

最不满意大灯 大灯 大灯 原厂的灯光实在是不敢恭维，即便是顶配也是近光LED，远光小蜡烛！！！买回来一共忍了能有一周吧……果断换了LED总成，更鸡肋的是只有顶配才有自动大灯，并线辅助，方向盘加热，买时候也好犹豫但是想想顶配多花的钱，后期改动也不够，放弃，留着经费自己随心去改！

最满意这部车让我满意的就是空间上 绝对是最能满足家人需求量多的出行 我第一眼就是看中空间坐起来非常棒 坐姿很到位角度还是很照顾乘客的坐姿挺用心不是说特别笔直那种 那样的话也实在太硬朗 车内氛围也是还不错布局挺简单的 虽然不是说特别豪华，外观上也相当犀利和霸气尤其是这一代更加是点睛之笔 显得非常年轻了跟以前的汉兰达有绝对的差异 尾灯在夜晚的时候特别显眼一眼就能认出来，其二就是保值这方面是给理财车 相当的保值 口碑还不赖主要是它真的的确很让人省心的 各方面都很均衡也没啥毛病给我掉过链子 只要你给力这钱就花得值保养起来也是蛮省钱的。

最不满意总的来讲配置有点儿低，像是好多高科技的配置都没有配备到，尤其是到了现在，还是国五车，脚刹，连个远程启动都没有，一开始我还奢望晚几个月提车，到时能配上凯美瑞一样的8AT手自一体变速箱（好像国外版配上了）

最满意再说说内部空间，一个字，大，对，就是大，宽敞的空间，即使驾驶位调节到最后，二排空间依然特别大，我买的七座，三排座椅调节完，坐满七个人，后备箱依然有空间存放东西，第三排座椅放倒，完全可以躺人，汉兰达的空间真的无可挑剔！方向盘与中控面板数据与操作显示清晰，10英寸大屏，给人一种档次感，丰田车内饰，一直都是那种简约，但是简约而不简单，这也完美与大汉稳重相契合，收纳箱，也是一个大，对于我东北人个性来说，那就是得劲，太得劲了，哈哈！再说说动力，2.0t，完美驾驭两吨的重量，汉兰达在很多人眼里，一直都是小马拉大车的感觉，大懒汉这个外号已经存在很多年了，但是新汉给我的感觉就是，动力十足，不论上坡还是复杂路面，推背感特别强烈，丝毫没有底气不足的感觉，跟国产汽车把油门踩进油箱也不走路的情况形成强烈对比，只要你给油，我大汉就走，一点不拖沓，虽然车很大，但是方向盘操控自如，可以完美驾驭！新款汉兰达还有一点比较令人满意的地方在于，人在车内，车辆行驶过程中不会感觉到很大的噪音，窗户关闭状态，不会感觉到车辆发动机的轰鸣声，这种安静，对于孩子来说，特别实用！

最不满意第一：2018款汉兰达只有2.0T一款发动机，相对来说带动这么大的车，动力稍弱，高速超车提速有点吃力，取消3.5很是让人无奈；第二：车子装配工艺略粗糙，缝隙稍大，车门太简单，用料有些渣；第三：自动启停必须踩刹车，不能空挡，而且脚刹，着实有些落后，改进下应该会更好

最满意汉兰达的颜色是我最喜欢的，我觉得我的家人跟我有着同样的眼光，让我买车少了很多的纷争，我觉得买车其实看法什么的都能基本上保持一致，买车的时间都快了不少呢，而且动力什么的，保值的也还是可以

最不满意买车也有一段时间了，其实大部分自己在意的问题在试驾的时候都基本清楚了，目前唯一比较难以接受的问题就是噪音方面了，在试驾的时候都是在市区开车比较多，在市区的隔音倒是很好，车窗关闭基本听不大，后面提车后上高速的第一次就有问题了，车子速度达到100迈左右，车子的风噪真的很严重。

最满意大空间：比三十万左右同级都大一些，我买大汉的主要原因是因为经常带着父母孩子出行，5个人旅行不会觉得拥挤，第二排第三排放倒后就是一张全平的大床，出去旅行时累了甚至可以在车里睡一觉；2、二排：二排安装儿童座椅一点压力没有，二排座椅靠背还可以调整两种斜度，还可以往前往后移动（七座位版），这点我非常喜欢，长途旅行舒适了不少，3、储物空间：令人觉得惊奇的就是不论一排二排三排都有放杯子的地方，另外一排的中央扶手箱空间简直恐怖，可以放下十多瓶600毫升的矿泉水，扶手箱里还带12伏电源，另外驾驶员可以开车时胳膊肘放在扶手箱上非常舒服；4、全景天窗：几乎覆盖一排二排的天窗，开启后还带一个小的过滤网，防止异物飞入车内；5、发动机：丰田给大汉配置的是雷克萨斯的2.0t发动机，对比美版3.5排量自然吸气发动机，百公里油耗低1升左右，相当于把高配发动机给普通SUV使用，这款发动机低速时缸外岐管喷射，高速工作时缸内直喷，很好的解决了直喷发动机的积碳问题，扭矩350牛米超过大部分SUV，功率162千瓦，热效率秒杀90%发动机，省油动力高；6、爱信变速箱：大汉的6AT是爱信成名作品，和2.0T发动机匹配的天衣无缝，基本没有顿挫感，美版2.7排量也是这款变速箱，经过十多年的考验，没有负面新闻，值得信赖；7、底盘：大汉的底盘用料结实后防撞梁很厚实，感兴趣人可以自己搜拆解视频，前防撞梁也很厚实，纵梁和加强梁对比一般SUV结实不少；8、无钥匙启动：用手碰车门就自动解锁，再碰车门把手上三个凸起就会锁车，很方便，就算锁着车只要身上带着钥匙就可以打开后车门和后车窗放东西很方便；9、底盘：离地间隙205毫米，去新疆西藏也不会托底（汽车越野能力60%靠全地形轮胎，另外离地间隙必须高）；10、自动刹车：前后保险杠都带雷达，前方有障碍物会自动刹车，就算是小孩也会自动刹车；11、智能巡航： 2018款大汉带自动刹车，除最低配都配有智能巡航（跟着前面的车走前面的车减速大汉减速，前面的车加速大汉加速），彻底解放右脚（最低60公里每小时，只能高速用），手只需要控制方向，脚随时准备刹车就行；12、并线辅助：当车跑偏时能够提醒驾驶员压线了，并能稍微修正，13、自动大灯：我这款尊贵版和顶配版还带自动大灯，经测试有些鸡肋，对面来车远光自动切为近光，我感觉没什么用；14、后尾门车窗开启：我这款带尾门车窗开启，当车停在太靠墙时，可以直接打开后窗拿东西，很方便；15、油箱盖可以一键开启，锁车后油箱盖也可以手动盖上；16、多功能方向盘：可以切换歌曲，可以接听电话；17、三区空调：主驾驶副驾驶可以分别调节问题，二排乘客也可以自己调节空调温度；18、座椅加热：北方的同学肯定能理解我为何喜欢这个；19、前后玻璃加热：冬天下雪夏天下雨可以提高玻璃可视性；20、雷达：前后保险杠都带雷达，减少车主撞到异物类的几率；21、四驱：四驱版比两区贵一万左右，但雪地和冰面沙地可以获得更好的动力和操控，经测试四驱版可以爬30度斜坡；22、质量：这是最重要一点，我弟弟买的是3.5排量大汉，12年以来没修过车（当然换过轮胎和电瓶刹车片），哥们家公司的赛纳开了110万公里没大修过，所以我要买丰田

最不满意除了空间都不满意

最满意大空间：比三十万左右同级都大一些，我买大汉的主要原因是因为经常带着父母孩子出行，5个人旅行不会觉得拥挤，第二排第三排放倒后就是一张全平的大床，出去旅行时累了甚至可以在车里睡一觉；2、二排：二排安装儿童座椅一点压力没有，二排座椅靠背还可以调整两种斜度，还可以往前往后移动（七座位版），这点我非常喜欢，长途旅行舒适了不少，3、储物空间：令人觉得惊奇的就是不论一排二排三排都有放杯子的地方，另外一排的中央扶手箱空间简直恐怖，可以放下十多瓶600毫升的矿泉水，扶手箱里还带12伏电源，另外驾驶员可以开车时胳膊肘放在扶手箱上非常舒服；4、全景天窗：几乎覆盖一排二排的天窗，开启后还带一个小的过滤网，防止异物飞入车内；5、发动机：丰田给大汉配置的是雷克萨斯的2.0t发动机，对比美版3.5排量自然吸气发动机，百公里油耗低1升左右，相当于把高配发动机给普通SUV使用，这款发动机低速时缸外岐管喷射，高速工作时缸内直喷，很好的解决了直喷发动机的积碳问题，扭矩350牛米超过大部分SUV，功率162千瓦，热效率秒杀90%发动机，省油动力高；6、爱信变速箱：大汉的6AT是爱信成名作品，和2.0T发动机匹配的天衣无缝，基本没有顿挫感，美版2.7排量也是这款变速箱，经过十多年的考验，没有负面新闻，值得信赖；7、底盘：大汉的底盘用料结实后防撞梁很厚实，感兴趣人可以自己搜拆解视频，前防撞梁也很厚实，纵梁和加强梁对比一般SUV结实不少；8、无钥匙启动：用手碰车门就自动解锁，再碰车门把手上三个凸起就会锁车，很方便，就算锁着车只要身上带着钥匙就可以打开后车门和后车窗放东西很方便；9、底盘：离地间隙205毫米，去新疆西藏也不会托底（汽车越野能力60%靠全地形轮胎，另外离地间隙必须高）；10、自动刹车：前后保险杠都带雷达，前方有障碍物会自动刹车，就算是小孩也会自动刹车；11、智能巡航： 2018款大汉带自动刹车，除最低配都配有智能巡航（跟着前面的车走前面的车减速大汉减速，前面的车加速大汉加速），彻底解放右脚（最低60公里每小时，只能高速用），手只需要控制方向，脚随时准备刹车就行；12、并线辅助：当车跑偏时能够提醒驾驶员压线了，并能稍微修正，13、自动大灯：我这款尊贵版和顶配版还带自动大灯，经测试有些鸡肋，对面来车远光自动切为近光，我感觉没什么用；14、后尾门车窗开启：我这款带尾门车窗开启，当车停在太靠墙时，可以直接打开后窗拿东西，很方便；15、油箱盖可以一键开启，锁车后油箱盖也可以手动盖上；16、多功能方向盘：可以切换歌曲，可以接听电话；17、三区空调：主驾驶副驾驶可以分别调节问题，二排乘客也可以自己调节空调温度；18、座椅加热：北方的同学肯定能理解我为何喜欢这个；19、前后玻璃加热：冬天下雪夏天下雨可以提高玻璃可视性；20、雷达：前后保险杠都带雷达，减少车主撞到异物类的几率；21、四驱：四驱版比两区贵一万左右，但雪地和冰面沙地可以获得更好的动力和操控，经测试四驱版可以爬30度斜坡；22、质量：这是最重要一点，我弟弟买的是3.5排量大汉，12年以来没修过车（当然换过轮胎和电瓶刹车片），哥们家公司的赛纳开了110万公里没大修过，所以我要买丰田

最不满意还有一点就是，手机容易掉到驾驶座右侧的缝隙，几次了

最满意舒适，宽大，七座。

最不满意最不满意的就是舒适度方面了，感觉汉兰达的底盘还是偏硬的，因为要保证底盘的高度，所以悬挂做的还算是比较硬的，这样通过性会比较好一点，但是由于是这样，比较硬的底盘，所以舒适度方面就要差一点了，过一些坑啊坎的，震感还是比较强烈的，有几次父母都说这个车空间确实是大，视线特别的好，在市区里开的时候觉得还是挺舒服的，但是回乡下走一些比较不好的路的时候，确实是有点颠，弄的父母有点晕车。

最满意订车的时候告知我要加15000可以提现车，但是店里提供的选装包，我觉得有些用不上，于是就选了8000块钱，自己觉得有用的，然后剩下的就用时间来等待吧

最不满意车停在坡上的时候，启车，换挡会有啪的声音，感觉变速器出问题似的 启车时，转速1100到1300发动机噪音大，大概30秒到50秒后，恢复正常，4s店的师傅说冷车刚启动时，发动机高压阀在工作，所以噪音大，等检测过后就好了，但是冷车启动有噪音感觉还是不好

最满意这么大，这么宽，这么长的车身在2.0T动力的带动下能够从容不破去行驶，一定会给驾驶，乘坐带来极大的体验

最不满意这个卤素灯在晚上使用实在太渣了，晚上开车基本是看不清稍远的东西，所以我在提车一个星期后我就把这个灯光给升级了

最满意最满意的地方就是车子的空间了，不仅七座的空间底子非常好，空间的利用率做的也比较高，尤其是最后一排第三排，绝对不仅仅是应急那么简单，日常通勤的时候也没有什么乘坐压力，将第三排座椅放倒之后，后备箱空间也大的惊人

最不满意最不满意油耗，可能是买车前我对丰田省油的预期太高了，所以现在的油耗让我的落差有点大，并没有达到我想象中的期望值。