最满意觉得今年卡宴性价比很高，本来考虑X5，看中配置得上顶配了，价格也要90+，奔驰太老气没考虑，X7太大，第三排也不实用，路虎卡宴我这烂大街，身边朋友揽胜有10辆左右，卡宴有5辆~而且有个朋友配置比我这个低，18年的搞下来125左右了，感觉性价比ok的，轮毂也漂亮，提的现车，大轮毂就白色有现车，最爱还是比斯开蓝，白色也还好，黑色护裙整体熊猫色也不错，都说保时捷没性价比，其实只是多10万8万的事情。。。

最不满意感觉这代新卡宴组装工艺细节不如老一代精细，经常跑一些比较差的路面出现异响，很槽心

最满意看了玛莎的suv，外观没得说，中控真的太丑，唯一值得夸的发动机，开起来声浪真的cool，但是作为新手还是安全第一，所以综合考虑还是买了刚换代的卡宴，新卡宴屁股最好看，中控也是钢琴键触感很高级，选了真皮红内，年轻人嘛，实物红内真的不浮夸，很好看，操控感也没的说，很灵敏，方向盘很轻，选装了bose音响，和21寸大轮毂，越看越爱

最不满意百万级别的SUV里面，性价比方面可以说是卡宴的短板，标配的东西不多，毛坯房，很多东西都要靠选装或是后期的改装

最满意1、内饰做工确实很豪华（当然是需要加装纯全真皮），个人认为与奔驰不相上下2、科技感很强，大部分是触摸感按键，比其他车型的拼凑几个屏幕要实用，更具科技感3、操控性灵活，第一次试车，丝毫没觉得生疏，也没感觉体形很大，上车直接飙到100码4、后排倾斜度是最合适的一款，坐着就发困代表舒适5、空间足够，无论是前后，还是头部空间6、尾灯漂亮7、个人定制化的体验感，车辆配置器实时直观展示自己的配置

最不满意说到不满意还有有一些，因为之前开了两辆宝马车，换到这个车感觉有些顿挫感，马力虽然大但是提速感觉没宝马来的快，油耗有点高，一直在市里开加上自己开车有点猛，不喜欢那些起步慢悠悠的司机，尤其是红绿灯的时候，刹车一定要吐槽一下，太软了，跟日系车似的！最大的槽点就是抖动！抖动！抖动！真的是太能抖了，这可是百万级别的车子啊！3.0TV6怎么那么能抖，还不如2.0T的宝马！开空调抖的更厉害，那座椅就跟开了按摩似的！

最满意高速路上稳定，操控好，方向精准，9升油

最不满意这车当时看工信部的油耗说是8.9升，但是在我手上真开不出这么低的油耗来，我现在油耗都12个多了，说高它也不是特别高，就是离公信部说的工况油耗差得有点儿多。

最满意作为一款津津有味的车型，一向以超高性价比出现给广大受众。

最不满意如果非要挑一点小问题的话，大概就是油耗了把，因为当时买的是3.0排量的，再加上这么大个SUV，自重本身就比较大，而且我平时驾驶习惯比较激烈，所以油耗可能比别人要高一点把

最满意强大的品牌效应，在自己开过的几款SUV中舒适度应该说是上等的了

最不满意价格高，油耗高，啦叭声太粗扩

最满意颜值，逼格！颜值，逼格！颜值，逼格！颜值，逼格！

最不满意刹车有轻微异响，后排座椅长时间坐不如轿车舒服，空气悬挂有点硬，过坎有点颠。

最满意省事省力，用车几个月，没出现任何小毛病。

最不满意刹车异响很大！尾箱盖不能用钥匙关，限速功能不好用，发动机启停关闭不能记忆，电子手刹拉上后，不能直接用油门解除……

最满意要说最满意的是卡宴的行车质感，一脚油门下去，能够感受到沉稳有力的加速感，非常的流畅

最不满意没有使用PDK双离合，这是卡宴最大的遗憾，目前配备的8速Tiptronic S变速箱，我感觉调校的不是很好，虽然总感觉动力十足，但并不是你想要就马上就来，会有略微的延迟。

最满意逼格高，开出去路上强行并道的司机都少了，驾驶感受不错不亏是保时捷，月光蓝没有选错非常洋气的颜色，花一种颜色的钱得到了两种效果，矩阵大灯非常帅特别是晚上，黑色行李架和黑色组件感觉没有选错越看越舒服，alcantara方向盘的颜值很高但是手感一般！

最不满意座椅难以调到舒服坐姿