(60条评分)
网友平均油耗:20.8L/100km
2023款Cayenne 3.0T查看1条口碑 >>
2019款Cayenne 3.0T查看30条口碑 >>
2019款Cayenne Coupé 3.0T查看11条口碑 >>
2020款Cayenne S Coupé 2.9T查看3条口碑 >>
2019款Cayenne Turbo Coupé 4.0T查看1条口碑 >>
优秀的代言人
最满意动力和大空间是最满意的,平时也不怎么载人,偶尔全家老少去亲戚家串串门坐五个人都比较宽敞,后备箱也大,可以装下不少礼品之类的,提速爬坡都很轻松,开起来不吃力。
最不满意很多别的车有的配置卡宴都没有且选装不到。
碧蓝的心情
最满意个人挺喜欢这款车的外观,在保证实用的前提下依然运动时尚
最不满意电控元件小故障多,有段时间温柔驾驶时转速表 指针有些小卡小卡的,而且新车压力传感器线束 出现质量问题的破损,之后被四S店密封好了!
执着的芝麻
最满意急转弯的方向感仍是非常挺不错,方向也非常轻盈,指哪儿转那,非常好开
最不满意没性价比,电子元件小毛病多,贵!
腼腆的火车
最满意外观大气,上档次,内饰设计很用心,最喜欢的 就是中控了
最不满意二个是倒车影像真的没有我的ecoupe来得舒服,估计是车身大一圈的原因,我那天还专门比较了一下两个车,确实奔驰更胜一筹
大公无私的世界
最满意觉得今年卡宴性价比很高,本来考虑X5,看中配置得上顶配了,价格也要90+,奔驰太老气没考虑,X7太大,第三排也不实用,路虎卡宴我这烂大街,身边朋友揽胜有10辆左右,卡宴有5辆~而且有个朋友配置比我这个低,18年的搞下来125左右了,感觉性价比ok的,轮毂也漂亮,提的现车,大轮毂就白色有现车,最爱还是比斯开蓝,白色也还好,黑色护裙整体熊猫色也不错,都说保时捷没性价比,其实只是多10万8万的事情。。。
最不满意感觉这代新卡宴组装工艺细节不如老一代精细,经常跑一些比较差的路面出现异响,很槽心
妩媚的花生
最满意我一直喜欢轿跑,12年刚上大学时家里买了辆A73.0T,我只有放假回家的时候才开,那时候就深深喜欢上了轿跑;后来又喜欢上了AMG,喜欢它的声浪,很喜欢C63的轿跑版,无奈那时候也没毕业,家里购车也不可能买这个,就添置了一辆GLE43,开了一阵子感觉声浪也很不错,非常的爽;终于等到毕业,却去了北京工作,没有摇号的资格,后来回到老家工作,终于可以买车了;恰逢E53刚刚上市,交了定金,特别的喜欢;但毕竟不是自己的钱,自己也说不了算,家里人总觉得SUV安全实用之类的,就限定了只能买SUV,对于SUV我觉得GLS和X7都比较老气,一度想买一辆GLC63,后来偶然看到了卡宴coupe,刚刚上市的宣传片都是熔岩橙的照片,还是很帅气的,但是对保时捷无感,也没有其他选择,就决定去看看车试驾一下
最不满意蓝牙有时候会抽风断线,刹车盘可能没磨合好,刹停车时候,刹车盘声音大一点!
勤奋的斑马
最满意看了玛莎的suv,外观没得说,中控真的太丑,唯一值得夸的发动机,开起来声浪真的cool,但是作为新手还是安全第一,所以综合考虑还是买了刚换代的卡宴,新卡宴屁股最好看,中控也是钢琴键触感很高级,选了真皮红内,年轻人嘛,实物红内真的不浮夸,很好看,操控感也没的说,很灵敏,方向盘很轻,选装了bose音响,和21寸大轮毂,越看越爱
最不满意百万级别的SUV里面,性价比方面可以说是卡宴的短板,标配的东西不多,毛坯房,很多东西都要靠选装或是后期的改装
谈笑风生的小蜜蜂
最满意1、内饰做工确实很豪华(当然是需要加装纯全真皮),个人认为与奔驰不相上下2、科技感很强,大部分是触摸感按键,比其他车型的拼凑几个屏幕要实用,更具科技感3、操控性灵活,第一次试车,丝毫没觉得生疏,也没感觉体形很大,上车直接飙到100码4、后排倾斜度是最合适的一款,坐着就发困代表舒适5、空间足够,无论是前后,还是头部空间6、尾灯漂亮7、个人定制化的体验感,车辆配置器实时直观展示自己的配置
最不满意说到不满意还有有一些,因为之前开了两辆宝马车,换到这个车感觉有些顿挫感,马力虽然大但是提速感觉没宝马来的快,油耗有点高,一直在市里开加上自己开车有点猛,不喜欢那些起步慢悠悠的司机,尤其是红绿灯的时候,刹车一定要吐槽一下,太软了,跟日系车似的!最大的槽点就是抖动!抖动!抖动!真的是太能抖了,这可是百万级别的车子啊!3.0TV6怎么那么能抖,还不如2.0T的宝马!开空调抖的更厉害,那座椅就跟开了按摩似的!
时尚的芒果
最满意高速路上稳定,操控好,方向精准,9升油
最不满意这车当时看工信部的油耗说是8.9升,但是在我手上真开不出这么低的油耗来,我现在油耗都12个多了,说高它也不是特别高,就是离公信部说的工况油耗差得有点儿多。
温暖的数据线
最满意作为一款津津有味的车型,一向以超高性价比出现给广大受众。
最不满意如果非要挑一点小问题的话,大概就是油耗了把,因为当时买的是3.0排量的,再加上这么大个SUV,自重本身就比较大,而且我平时驾驶习惯比较激烈,所以油耗可能比别人要高一点把
优秀的代言人
最满意动力和大空间是最满意的,平时也不怎么载人,偶尔全家老少去亲戚家串串门坐五个人都比较宽敞,后备箱也大,可以装下不少礼品之类的,提速爬坡都很轻松,开起来不吃力。
最不满意很多别的车有的配置卡宴都没有且选装不到。
碧蓝的心情
最满意个人挺喜欢这款车的外观,在保证实用的前提下依然运动时尚
最不满意电控元件小故障多,有段时间温柔驾驶时转速表 指针有些小卡小卡的,而且新车压力传感器线束 出现质量问题的破损,之后被四S店密封好了!
执着的芝麻
最满意急转弯的方向感仍是非常挺不错,方向也非常轻盈,指哪儿转那,非常好开
最不满意没性价比,电子元件小毛病多,贵!
腼腆的火车
最满意外观大气,上档次,内饰设计很用心,最喜欢的 就是中控了
最不满意二个是倒车影像真的没有我的ecoupe来得舒服,估计是车身大一圈的原因,我那天还专门比较了一下两个车,确实奔驰更胜一筹
大公无私的世界
最满意觉得今年卡宴性价比很高,本来考虑X5,看中配置得上顶配了,价格也要90+,奔驰太老气没考虑,X7太大,第三排也不实用,路虎卡宴我这烂大街,身边朋友揽胜有10辆左右,卡宴有5辆~而且有个朋友配置比我这个低,18年的搞下来125左右了,感觉性价比ok的,轮毂也漂亮,提的现车,大轮毂就白色有现车,最爱还是比斯开蓝,白色也还好,黑色护裙整体熊猫色也不错,都说保时捷没性价比,其实只是多10万8万的事情。。。
最不满意感觉这代新卡宴组装工艺细节不如老一代精细,经常跑一些比较差的路面出现异响,很槽心
妩媚的花生
最满意我一直喜欢轿跑,12年刚上大学时家里买了辆A73.0T,我只有放假回家的时候才开,那时候就深深喜欢上了轿跑;后来又喜欢上了AMG,喜欢它的声浪,很喜欢C63的轿跑版,无奈那时候也没毕业,家里购车也不可能买这个,就添置了一辆GLE43,开了一阵子感觉声浪也很不错,非常的爽;终于等到毕业,却去了北京工作,没有摇号的资格,后来回到老家工作,终于可以买车了;恰逢E53刚刚上市,交了定金,特别的喜欢;但毕竟不是自己的钱,自己也说不了算,家里人总觉得SUV安全实用之类的,就限定了只能买SUV,对于SUV我觉得GLS和X7都比较老气,一度想买一辆GLC63,后来偶然看到了卡宴coupe,刚刚上市的宣传片都是熔岩橙的照片,还是很帅气的,但是对保时捷无感,也没有其他选择,就决定去看看车试驾一下
最不满意蓝牙有时候会抽风断线,刹车盘可能没磨合好,刹停车时候,刹车盘声音大一点!
勤奋的斑马
最满意看了玛莎的suv,外观没得说,中控真的太丑,唯一值得夸的发动机,开起来声浪真的cool,但是作为新手还是安全第一,所以综合考虑还是买了刚换代的卡宴,新卡宴屁股最好看,中控也是钢琴键触感很高级,选了真皮红内,年轻人嘛,实物红内真的不浮夸,很好看,操控感也没的说,很灵敏,方向盘很轻,选装了bose音响,和21寸大轮毂,越看越爱
最不满意百万级别的SUV里面,性价比方面可以说是卡宴的短板,标配的东西不多,毛坯房,很多东西都要靠选装或是后期的改装
谈笑风生的小蜜蜂
最满意1、内饰做工确实很豪华(当然是需要加装纯全真皮),个人认为与奔驰不相上下2、科技感很强,大部分是触摸感按键,比其他车型的拼凑几个屏幕要实用,更具科技感3、操控性灵活,第一次试车,丝毫没觉得生疏,也没感觉体形很大,上车直接飙到100码4、后排倾斜度是最合适的一款,坐着就发困代表舒适5、空间足够,无论是前后,还是头部空间6、尾灯漂亮7、个人定制化的体验感,车辆配置器实时直观展示自己的配置
最不满意说到不满意还有有一些,因为之前开了两辆宝马车,换到这个车感觉有些顿挫感,马力虽然大但是提速感觉没宝马来的快,油耗有点高,一直在市里开加上自己开车有点猛,不喜欢那些起步慢悠悠的司机,尤其是红绿灯的时候,刹车一定要吐槽一下,太软了,跟日系车似的!最大的槽点就是抖动!抖动!抖动!真的是太能抖了,这可是百万级别的车子啊!3.0TV6怎么那么能抖,还不如2.0T的宝马!开空调抖的更厉害,那座椅就跟开了按摩似的!
时尚的芒果
最满意高速路上稳定,操控好,方向精准,9升油
最不满意这车当时看工信部的油耗说是8.9升,但是在我手上真开不出这么低的油耗来,我现在油耗都12个多了,说高它也不是特别高,就是离公信部说的工况油耗差得有点儿多。
温暖的数据线
最满意作为一款津津有味的车型,一向以超高性价比出现给广大受众。
最不满意如果非要挑一点小问题的话,大概就是油耗了把,因为当时买的是3.0排量的,再加上这么大个SUV,自重本身就比较大,而且我平时驾驶习惯比较激烈,所以油耗可能比别人要高一点把