最满意最满意的# 第一可能还是油耗吧，我平时开车也不算肉的，该超车超车，80码以内油门响应还是非常不错的，但是没有暴力驾驶，4.8升的油耗一直比较稳定； 第二相比之前的车，感觉过坑洼路面底盘悬挂减震还是不错； 第三就是空间表现还是不错，不论前排后排后备箱，买之前看到发帖的说什么顶头，我是没有遇到，我178身高可能是太矮了😹调好位置的情况下头部还是有一拳多的距离#

最不满意不满意的就是这个车的底盘有些低，虽然销售人员一直强调说这个车的底盘比海外版的高，但是，我觉得还是有些低了。

最满意亚洲龙和雷克萨斯同平台生产，听起来就很有档次的感觉有木有！嘿嘿！出色的外观和简洁大方的内饰一下就虏获我的芳心，真的是一见钟情，在安全性，舒适度，还有它的燃油经济性这几个方面真的是非常满意！我们家人个子都在1.7米左右，坐进去空间也不拥挤，很宽敞，不管家用还是商务使用，我的小帅哥亚洲龙都能轻松胜任！

最不满意没有什么不好的吧，就是后排车窗我个人觉得有点小吧，但是我一般都是在主驾驶位，对我影响不大，所以我不在乎。

最满意看上亚洲龙的点主要是满足自己的审美，老话说男人三十而立，最近自己的工厂也有点起色，朋友们说我之前那辆老车该换换了，接大客户不体面，我刚好一想，车是门面，既能自己用还能商用，一咬牙一跺脚就定了。

最不满意就目前来说，还没有发现有什么不满意的地方，配置，操控，舒适度，动力等等都还不错，要说不满意吧，可能是因为新车的原因吧新车车内多多少少的有点味道，但影响不大。

最满意相对于燃油版，多花几万块钱提双擎，实在不是为了更低的油耗，就现在轿车的使用年限，节省的这点油耗，和购车时一次性多付出的成本相比，并没有划算到哪儿去，主要还是对双擎科技感的追求与享受，这方面没有让我失望

最不满意后排三人座，可能坐两个人更能让人接受，三人有点勉强，中间座位偏高，坐人的话头顶空间可能显得不足，是不是就是奔着两人设计的后排，这就不得而知了。

最满意最满意度还是油耗和舒适度，耗油量不是很大，而且我每天上下班的时候，是很疲惫的，座椅不是很硬，很舒适，开着不会很累，空间也是我很满意的，当时买这个车也主要考虑油耗跟空间，但当我开了这款车的时候我觉得我是赚了，它的油耗确实很低，我一般也就是上班的时候开，基本每一个月加一次油吧，真的是特别省了，而且这个车的空间也很大，是非常的舒适的，尤其有时候困了会在车里休息一下，也不会觉得拥挤不舒服，我170的个子做进车里还感觉腿脚还有很大的空间，完全不会感到不适，包括头顶，后排坐人也是特别宽敞的，因为后排的座椅，它不是那种平面的，是有一定的倾斜度的座椅，坐进去就让人有一种非常放松的感觉

最不满意小龙的胎噪有些大，车内有异味，是不是小龙肠胃不舒服了。

最满意我喜欢他的外观，品字型大前脸，时尚的外观流线非常吸睛，行驶在大马路上会非常的引人关注

最不满意车出到现在有一段时间了，其实观望了好一会儿，价格始终没有下来，提的时候给得优惠力度也很小，上次车在倒库没注意看迷糊了下，后车灯旁刮了一下，漆就刮了，速度也不快，漆太薄了吧。

最满意外观上看起来非常运动，不像以前我之前看过的凯美瑞等车型，原来比较喜欢凯美瑞的，现在亚洲龙同为2.5而且比锐志还要更加帅气，而且还是2.5混动，还有了几份雷克萨斯的气质

最不满意要说最不满意的可能还是隔音效果不是很好的样子，跑高速尤其明显，其实也没那么夸张，就个人感觉起来没有朋友的ES感觉更细致些，不过也是能理解的，毕竟差不少钱在这

最满意最满意是车带来的驾驶感受，整个空间不小，加上车的功能配置以及安全保护都做得非常好，能想到的都有，面面俱到，关键油耗提车前预料个6点就差不多，开下来5点多还是惊喜满满的。

最不满意不满意的就是这个车的底盘有些低，在经过大的坑洼的路面的时候，总是担心会把我心爱的小白磕了碰了，如果要出去旅游或者远行，都需要提前看好路况，真要磕了碰了，我就该心疼了。

最满意因为我是一个比较颜控的人，所以买亚洲龙的时候，我也是喜欢上了他的外表，但是里面的配置我要求也是比较高的，我自己睡觉的时候也感觉开起来比较顺手，而且它的安全性也是比较高的，因为在买的时候销售人员告诉我，它上面可是有10个安全气囊的。

最不满意不满意的地方就是车子的减震做的有些不好，过减速带的时候车子颠簸有点不舒服。

最满意车子前部的设计让车的整个感觉都不一样了，感觉很上档次十分的大气

最不满意要说最不满意也谈不上最，有那么一点点吧，刚提车的时候车内的味道有点大，过了一个月吧，自己也处理了，几乎就没有味道了！还可以接受吧