最满意性能吧，我很喜欢这车的空间和操控，接近五米长的车身车内的空间是完全够用的，还有这个车的舒适性，真皮座椅的舒适度加上电动调节，感觉比家里的大沙发都舒服，这对于我这种长时间跑高速的人来说肯定是最好的待遇了。

最不满意不太满意的就是它的异味很大，可能是新车的缘故，混合皮革的味道还没消散去。

空间很宽敞，前面正驾和副驾的座位都很竞敞，本人净身高174，体重130.头部的空间是足够大，座椅的宽度也很大，坐着很舒服，感觉整个都被包裹起来的。

动力采油门时的推背感真的是太爽了，动力强劲，操作起来也完全没有什么难度，在动力这方面日系的车子做得还是很不错的

操控整车的操控感受都是相当的不错，车子开起来的话也是比较的轻松，还有一点就是车子的视线要比一般的轿车视线要好很多。

油耗这么大的车身，所以我选择了油电混合的，目前跑了两千多公里，油表显示的6.7个，4s店的人说应该还会降下来，很期待

舒适性舒适性还是可以的，该有的模式都有，自动座椅加热这个季节也特别适合，空调也是性能强劲含带自动过滤PM2.5，也不知道啥事有效，反正开着就对了！总没坏处！跑过一次乡间小路是正好赶上了修路，通过性不错，虽然是也感觉颠簸，但震感已经是减小状态！

外观颜值比较的好看，车身线条感比较的不错，而且前脸的话也是非常的有运动感，这也是对于这台车整体外观的评价了。

内饰内饰一般吧！我觉得内饰最难以接受的就是中控大屏了，像个墓碑一样！后排扶手自由落体时很掉价

性价比我觉得性价比很高，一台双双擎车并不需要像其他的混动车型一样去每天充电，才能去用电机开动车，而亚洲龙并不需要充电，它能够转换能量。