最满意最满意的对我来说主要还是这个大气的外观，还有很大的空间，因为我觉得相对于宝沃bx 3还有bx 5的话，bx 7的外观设计感觉上是宝沃能拿出来的最高水准，Bx 7的外观设计是区别于bx3bx 5的，你可以看到宝沃，上面最豪华的规格配置，最大的空间，其实对于我买车的要求就是大气，因为我觉得车就是要大一点，无论在实用性上还是观感上，都要好上不少。

最不满意最不满意的地方，其实我也有挺多的，但是相对于它的优点，我觉得可以忽略不计了吧？首先第一个是内饰，内饰的做工以及用料，我觉得还可以，再上一个档次，毕竟已经上到20万左右，这个价位的车了，设计的话，方向盘的设计比较老套，设计比较内敛，再有的缺点就是这辆车高速时候风噪会比较大，不知道是不是SUV撞风面积要比轿车高的问题，还是空气动力学的问题，总感觉两边后视镜会传来噪声。

空间怎么说也是宝沃的看家车型，空间方面自然是不能少的，调整好我的前排坐姿，我身高一米八五，后排坐直的话，腿部空间到前排大概可以剩个两拳多一点左右，头部空间有一拳左右，但是有一点，因为高配车型有四驱的选项，后排中间有凸起，下面有四驱传动轴，所以说后排中间的乘客可能并不是很友好，不过因为左右比较宽，头部空间比较多，所以说短途行驶中间应付一下也是可以的，四个人坐的话，可以非常舒服的。

动力动力我觉得一定要有，并不是为了每天在马路上飙车或者地板油怎么样？就像很多人说的，动力就像存款一样，你不一定天天用的到，但是你真的需要的时候，你可以拿得出来，超车怎么样？如果动力好的车，他在紧要关头是可以救你一命的。

操控可能对于我来说，操控不是那种像赛车手一样，把车开的很激烈，或者是下赛道怎么样，就日常来说的话，一辆车可以做到足够好开，我觉得这就是操控比较好的了，因为对于家用车嘛，也不会有那种特别激烈驾驶的需求，因为bx 7车身比较大，车也比较重，但是点火之后方向盘就会变得轻飘飘的，速度上了，还好速度比较低的话，感觉对于车身姿态控制不是很有信心。

油耗油耗相比较于有很多，美系的轿车而言，我觉得基本都差不多的，8.2升每百公里，我觉得还可以接受啊！

舒适性除了我，对于这个车在高速上开隔音，静谧性不是很好之外，找不出其他槽点了，听不到很多胎噪，但是从左右后视镜传来的风噪是比较多的，也可能是因为和车身设计有关系，毕竟SUV撞风面积要比轿车大，应该是汽车的空气动力学设计的不是很好。

外观虽然说回头率不是很高，然后设计上也比较平庸，但是不得不承认，从远处看，他就是一辆很大气的车型，眼看现在车都比较年轻化，属于当下年轻人的审美，但是这种车可能过不了几年就会被市场淘汰，因为设计上每年都是不一样的，看过去宝马奥迪奔驰十几年，20几年的车型，回头看还是一样的经典耐看，我觉得bx 7就属于这种经典耐看的车型，我把中网改成高配的中网了，我觉得菱形点

内饰相比bx 5上面的内饰，bx 7要好上很多，基本上你能摸到的，看到的，要么就是皮质包裹，要么就是软性材料，几乎看不到一点硬塑料的存在，中控屏幕支持applecarplay，我觉得这一点上要比车机自带的导航好像很多，而且屏幕显示细腻程度也很好，上方有一块儿挡板，不会在阳光强烈的刺激下看不清楚。

性价比这个价位下合资SUV选项还是蛮多的，后来又朋友向我推荐奇骏或者CRV这一种，个人不是很喜欢日系车，比较偏向于德系车调教的底盘，所以说自己用的舒服开心，那自然就是性价比高咯。