最满意先说优点，再说缺点，最满意的是动力表现和空间表现，首先2.0t的涡轮增压发动机有着很充足的动力输出，整体调校的相当给力，随着油门的开度变化，输出的动力也在不断变化，按照一定比例调整，在车速控制上我很有把握，6AT的变速箱相对技术成熟，可以承受更大的扭力，在动力传导上是很好的帮手；其次空间上的表现让我觉得棒棒的，5门5座的简单设计，2.76米的轴距尺寸，前排空间和后排空间都十分充足，就算满载的情况也毫无压力；最后要说的就是空间相当充足，当然会为舒适性基础奠定很好的基础，每次长途自驾都让我觉得很轻松，很放松

最不满意宝沃BX7倒是不存在特别大的问题，要是有大问题的话，当初也不会选择这辆车，小来小去的问题确实无法避免，就像这辆车的大灯，远光灯和近光灯都是卤素的光源，还没有LED日行灯的配置，晚上开车的时候前方视野就很一般，每次我都不敢开的太快，尤其对向车道总有大车经过，被大灯晃的什么都看不到，一直都有改大灯的想法，但又担心电路方面出现问题，总是犹豫不决，只能等出了质保以后再说了

最满意在我看来宝沃BX7最大的优点就是空间大，动力足，舒适性好，性价比高，当初就是看上这几点才选择的这辆车，很宽敞的内部空间可以轻松的满足我们一家人所有的用车需求，2.0t排量的涡轮增压发动机输出的动力你永远是那么强劲，舒适的座椅和丰富的配置都可以提供很好的舒适性，10多万的价格在同级别的中型SUV里面算是很合理的价格了

最不满意说起不满意的，我觉得操控方面有几点是可以有更好表现的，第一是无钥匙进入功能仅限于前排，有的时候很习惯会把随身的物品放在后排座椅上，因为这样做比较安全，所以就很习惯这样去做，等下车的时候很容易忘带，回去取的时候就很不方便，总要拿钥匙去开车门，要是无钥匙进入功能全部车门都好使就好了；第二是后备箱没有感应式开启，有的时候双手都拿着东西想开门就很费力，要是能一脚踢就更好了，轻松开启，一键关闭，这才是最理想的状态

最满意路遥知马力，日久见人心，不经历一番风雨，怎能看见灿烂的彩虹，我的这辆宝沃BX7买了也有小半年的时间，每天上下班代步，周末或者小长假还会带家人出去小玩一番，通过这段时间的驾驶感受，我对这辆车的动力和空间是非常满意的，2.0t的涡轮增压发动机最大输出马力可以达到224匹，峰值扭矩可以达到300牛每米，这样的数据相当给力，再配合6at的6挡手自一体变速箱更是锦上添花，逻辑性很强并且可以承受更大的努力，对动力把控也是实时的，换挡速度快，传导动力及时；空间特别的充足，2760mm的轴距尺寸在同级别同价位的中型SUV里面算是大哥大的身份，空间的利用率很高，无论坐在前排还是后排都是很宽敞的感受。

最不满意我一直相信，人无完人，车无完车，再高的价格，再完美的配置同样有瑕疵，我的这辆宝沃BX7同样也不例外，大毛病没有，小问题倒是有一两个，第一前期油耗不太稳定，主要在市区行驶，偶尔也会堵车，再有就是赶时间车速很快，油门踹的挺猛的都对油耗有影响，不过出了磨合期以后油耗逐渐趋于平稳，也有逐渐回落的趋势，目前的油耗表现还能接受；第二大灯是必须要吐槽的，纵观10万左右的SUV车型，很少能找到卤素大灯的配置，黄色的光线照射能力本身就不强，晚上开车特别考验眼神，又是LED的大灯就不会这样了，等以后有机会自己改吧

最满意下面言归正传，说说我的宝沃BX7，这辆车属于中型SUV，平常就是上下班开着，有的时候工作需要就跑跑长途，整体感受很不错，不过要说最满意的还是这辆车的动力和舒适性，2.0t的涡轮增压发动机和6at的手自一体变速箱配合默契，调校精准，输出动力充足，换挡也是很智能的；舒适性体现在很多方面，真皮材质包裹的座椅很有质感，坐在上面软硬适中，对屁股有很好的包裹性，急转弯的时候不会有明显侧向移动的趋势，再由底盘很扎实，对外部的一些冲击有很好的缓和作用

最不满意人无完人，车无完车，这辆宝沃BX7也存在缺点，只是我开的时间比较长了，很多东西都习惯了，主要就是操控和内饰，操控上主要是中控大屏的反应速度有点慢，特别是车子刚启动的时候，大屏幕偶尔会卡顿，需要两三秒钟以后才有反应，我这个人本身就是急脾气，感觉挺不爽的；内饰上主要就是异味，新车刚开回来内饰当中的味道是比较大的，还好我提前有所准备，在网上买了活性炭和去异味的喷剂，处理起来的效果很明显，没过多久就没什么味道了

最满意我们家的这辆宝沃BX7已经开了有很长一段时间了，最能让我满足的就是它的空间和动力以及配置方面的表现，2.76米的轴距在同级别的中型SUV里面算是排头兵，5门5座的结构刚好合适，即满足每一排空间的充足性，又能保证合理的储物空间；再有2.0t的涡轮增压发动机和6at的手自一体变速箱配合默契，整个动力输出过程都是很平顺的，但又不缺少爆发力，总能在动力上带给我一些意外的惊喜，作为年轻人让我觉得很激情；最后就是配置全面，远程启动功能，360全景影像，定速巡航以及语音识别控制系统在驾驶过程中都能起到很关键性的作用

最不满意要说最不满意的就是大灯的配置，远光灯和近光灯都是卤素的，前段时间公司一直加班，晚上回家都九十点钟了，路灯关闭以后周围一片漆黑，就算开着远光感觉前方视线也很一般，如果对向车道碰到不讲究的司机，一直开着LED的远光灯，确实晃的什么都看不见，只能放慢车速，认怂，毕竟安全才是第一位，考虑过改装大灯，但是又担心电路问题，只能等到质保过后在研究相关问题了

最满意宝沃BX&的优点很多，空间大，动力强劲，大家都知道这些是BX7的有点，选择我简简单单的说一下我开BX7的一些日常感受吧，BX7给我日常的感觉就是开着比较舒适，悬架减震软硬合适，油耗低，后备箱的空大，还有就是车子的隔音效果比较好，每天下班的时候，路边的杂吵生都很大，在辛苦劳累的一天下来，想要一个安静的地方平复一下自己劳累的心情，BX7就刚刚好能够满足我，每天在车内冷静自己，再回去家里

最不满意不满意的地方倒不是很多，我也是有一说一有二说二吧，BX7我刚刚提回去的时候，车内的异味有一点大，我的自己有一点鼻炎，一闻到味道异样就会很难受，尤其是前面的几天，车内的异味也是最大的几天，孩子一上车就要求开窗户通风，不过再我买回来香水在车上放着后，异味就一天天少了，两个星期异味就消除了。

最满意最满意的对我来说主要还是这个大气的外观，还有很大的空间，因为我觉得相对于宝沃bx 3还有bx 5的话，bx 7的外观设计感觉上是宝沃能拿出来的最高水准，Bx 7的外观设计是区别于bx3bx 5的，你可以看到宝沃，上面最豪华的规格配置，最大的空间，其实对于我买车的要求就是大气，因为我觉得车就是要大一点，无论在实用性上还是观感上，都要好上不少。

最不满意最不满意的地方，其实我也有挺多的，但是相对于它的优点，我觉得可以忽略不计了吧？首先第一个是内饰，内饰的做工以及用料，我觉得还可以，再上一个档次，毕竟已经上到20万左右，这个价位的车了，设计的话，方向盘的设计比较老套，设计比较内敛，再有的缺点就是这辆车高速时候风噪会比较大，不知道是不是SUV撞风面积要比轿车高的问题，还是空气动力学的问题，总感觉两边后视镜会传来噪声。

最满意提车也有一年多了，对这个车也可以算是比较深入的了解过了，个人说话比较偏向谨慎，所以说不知道的事情，我尽量去选择不说，或者等了解之后再向大家确认，包括身边很多人都在问我这辆车怎么样？也算是一个比较新鲜的品牌吧，虽然说在国外有很多年的历史，但是进入中国市场，它的热度还是不够，一方面分享一年以来用车的问题，另一方面也回答一下大家的疑惑，这一年里，这辆车帮助我了很多事情，大大小小的搬家，今年一共搬了三次家，现在算是回迁户上房了，来回搬家，所以说在家里的东西都是小件的物品，就没有必要再去喊搬家公司了，自己开着车倒腾三四趟就足够了，所以说这一点我是深有体会，把后排座椅放倒，自己来回搬副架，能放东西后备箱纵深空间够深，对于空间这方面，我是特别满意的，其实还有个人比较注重的面子问题，因为对于我来说，我觉得一辆造型方正或者尺寸比较大，车是能给我安全感的，尤其是提车之后，这几次和老同学聚会，因为男人嘛，经常在聊天，吃饭的时候会提起自己的车，我还是比较自豪的，向大家介绍我有一辆属于我自己的车，车队又来说，就像是一个朋友，也是像是一个工具，在你需要他的时候，他就在原地等你，在你不需要它的时候，它会默默的看着你，当你有需要的时候，她会义不容辞的来帮你，我常把车当作是我的一个小情人。

最不满意因为之前也看过宝沃的那款SUV，我觉得相比内饰的话，质感上是要好不少的，坐进去有一种豪华车的感觉，但是真正的开起来，我觉得隔音降噪方面还是有优化的空间，其实毕竟人无完人，车无完车，有优点就有缺点，我觉得除了隔音降噪方面，只剩下这一个缺点了

最满意在他们印象中宝沃这个品牌推出时间比较短，技术还不成熟，但作为对汽车十分有研究的我来说，经过实际感受，感觉这台车在动力性能，产品质量方面都十分有优势

最不满意车辆配备了无钥匙进入以及启动功能，但只有前排的车门支持无钥匙进入功能，如果车主想上后排拿一点物品的话，那需要打开前门或者使用钥匙遥控，稍显繁琐，感觉也有些不够上档次

最满意买车这件事很简单，明确好自己的需求之后，选车就变得特别容易，bx7我最满意它的空间表现和舒适性配置，人到中年之后心态越来越平和

最不满意唯一要吐槽的就是我这个配置没有配备LED大灯，卤素大灯虽然也能满足日常使用，但在野外和高速公路行驶时亮度确实差强人意