最满意21款中度改款后 对于尾灯的设计还是相当满意的，流水线的设计还是相当有艺术造诣的\n\n对于后排的座椅国产化后也加入了座椅加冷加热，这对于出口都有些减配也相当开心\n\n安全性的辅助一定得夸一夸沃尔沃，为驾驶习惯带来很好的效果，譬如变道打转向灯方向盘才会松开，主动跟车系统亦是实用，尤其在高速上\n\n对于B&W 英国这家音响品牌已经深入骨髓的热爱，植入进大改款后的沃尔沃旗舰90系车型后，18个channel无论从设计以及体验感都给出了报以高度的评分\n\n后排空间对于乘坐体验完全出乎很大的意料之外，超出奥迪A6亦或是宝马5系这样的车型不说，对于商务和个人驾驶都做到了很牛的balance

最不满意对于高速上胎噪这块的声音依旧是个通病，这点可能还是不如BBA做的扎实\n\n近5年后的改款沃尔沃硬性安全没有太大的毛病，鸡蛋里挑骨头的是他的软性系统依旧没有太大的提升这便是最大的一个软肋，希望还是需要尽快重视解决\n\n底盘过硬也是个槽点，所以我在原厂订车时加入了后置空悬，也让后排的乘客再度过一些坑洼之地舒适很多\n\n21”的中期改算是外部的设计变化，前条镀铬配着深色的

空间毕竟五米多车长、三米多的轴距，后排空间非常充裕，完全无需各种评测常用的几拳几指距离，一个手肘都不止，跷个二郎腿完全无压力。

动力动力是T8车型的精髓，尽管2021款受国六排放影响，最大马力下降了少许，但有390匹综合马力，0-100km/h加速时间为5.1秒，仍可以秒杀路面上绝大多数车型，动力方面可谓是随踩随到、源源不断。

操控沃尔沃偏向运动的调教，操控比较精准，刹车也非常给力。

油耗能耗上对于2.X吨的自重,纯油能耗再8左右还是很优秀卓越的...配好电动机的辅助,一定能起到更好的作用

舒适性前排舒适度完全可以,配上自选的Nappa皮椅,后排空间到位,加装空气悬挂更是无敌

外观外观非常给力，前灯雷神之锤、后灯维京之斧的组合，加上2021款新款尾灯非常靓丽。

内饰内饰整体无太大改动...氛围灯很中和,西装暴力卓显无疑

性价比相对BBA同等级同系的产品45 的价格绝对拿不到，顶多就买到些低配\n这点上沃尔沃有了很大的优势