任性的咖啡豆
2021-12-27
最满意1、观感:国产的125i虽然是三厢的,少了些老1系的精髓,但是依旧感觉很精神,外观上嘛本来就是见仁见智的主观感受,选择了天际蓝,再加上黑化的套件,感觉就很宝马,内饰选择了熔岩橙色,搭配M运动座椅和18寸的819m轮毂,整体看起来就是一个阳光且富有朝气的少年,很是清爽精神
最不满意2、避震,避震真的有些不舒服,遇到路面状态不太好的时候或者过减速带的时候,会震动非常明显,车身起伏会很大,感觉避震器有些拉不住似的,速度快一点过弯的时候又变得异常柔软,会稍微有些没有信心
空间可以满足我们这种年轻的小家庭来使用,短途自驾游也OK,车程5小时以内那种算是ok的
动力动力非常好,不飙车的话非常充沛,超车变道没有任何压力,随叫随到
操控没有前雷达容易刮到。刹车,油门太紧,用点力你懂的。。😹
油耗平时上下班开车居多,单程60公里,市区45%高速55%吧,综合油耗现在是7.8,感觉还是可以的
舒适性前排座椅相当爽,坐进去就有种我很容易驾驭的感觉,后排座椅也很宽敞
外观太喜欢这个外观了,天际蓝的颜色,买车之后镀了晶,后来又打了车蜡,这个蓝色会有一些深邃感,很漂亮
内饰内饰比较老,但是个人感觉还是很漂亮的,尤其是这套座椅和大量黑色的运用,真的动感十足,挑逗驾驶欲望
性价比个人觉得性价比真的不错了,我也是做汽车工程师,综合算下来真的很划算了,一台车的成本不是只有所有零部件的,还有设计研发成本,厂房生产线供应链系统,体系的建立,物流,销售,人力品牌溢价等等成本了,这个价位也算是到位了
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最满意1、观感:国产的125i虽然是三厢的,少了些老1系的精髓,但是依旧感觉很精神,外观上嘛本来就是见仁见智的主观感受,选择了天际蓝,再加上黑化的套件,感觉就很宝马,内饰选择了熔岩橙色,搭配M运动座椅和18寸的819m轮毂,整体看起来就是一个阳光且富有朝气的少年,很是清爽精神
最不满意2、避震,避震真的有些不舒服,遇到路面状态不太好的时候或者过减速带的时候,会震动非常明显,车身起伏会很大,感觉避震器有些拉不住似的,速度快一点过弯的时候又变得异常柔软,会稍微有些没有信心
空间可以满足我们这种年轻的小家庭来使用,短途自驾游也OK,车程5小时以内那种算是ok的
动力动力非常好,不飙车的话非常充沛,超车变道没有任何压力,随叫随到
操控没有前雷达容易刮到。刹车,油门太紧,用点力你懂的。。😹
油耗平时上下班开车居多,单程60公里,市区45%高速55%吧,综合油耗现在是7.8,感觉还是可以的
舒适性前排座椅相当爽,坐进去就有种我很容易驾驭的感觉,后排座椅也很宽敞
外观太喜欢这个外观了,天际蓝的颜色,买车之后镀了晶,后来又打了车蜡,这个蓝色会有一些深邃感,很漂亮
内饰内饰比较老,但是个人感觉还是很漂亮的,尤其是这套座椅和大量黑色的运用,真的动感十足,挑逗驾驶欲望
性价比个人觉得性价比真的不错了,我也是做汽车工程师,综合算下来真的很划算了,一台车的成本不是只有所有零部件的,还有设计研发成本,厂房生产线供应链系统,体系的建立,物流,销售,人力品牌溢价等等成本了,这个价位也算是到位了