兢兢业业的小迷弟
2022-03-23
最满意最满意的应该数动力了, 自己性格是快车一族,红绿灯或者超车时只要你舍得油起步挂S档和运动模式不用踩到底,踩到4000转就能窜走,然后松油门换正常模式和d档, 运动模式和s档一直挂着不跑快的话会有怠速感,刹车方面也还可以,我习惯了,对象刚拿证开刹车还有点点头
最不满意结果刷麋鹿测试,看到125i的麋鹿测试速度虽然有73,但是车屁股的跟随性不好,x2也一样,不过x1似乎蛮好的,奇了怪了,不是同一平台产的吗?2,转弯不能猛加速,我试过两次,差点冲出去了,感觉这个车的极限能力稍微差点
空间后排几乎不坐人,就为了老婆上班用好停车,空间小就是我想要的,车如果大就不考虑这个车了。
动力蹦直线很爽,我老款525li零百加速7.6秒,这个官方7.5秒,又网上说有人开到6秒多
操控方向盘很重真的,一个手转大弯得用点力, 转向还算精准
油耗开了3000公里,我老婆也开不快,油耗一直在7.9-8区间
舒适性唯二不足就是胎噪有点大和避震器不够优秀吧,日常驾驶还是OK的,稍微激烈一点避震就差一些了。
外观除了屁股其他都ok,自己买了个炭纤维尾翼还没安装
内饰还可以说得过去说得过去,唯一一点,我真的好想方向盘气囊哪里是皮的,那个位置皮的真的好看
性价比22万左右的车 ,a级车里性价比是最高的,看年纪买这个车真的,要是对行驶舒适度要求高对油耗这方面要求比较大肯定不好选择,雅阁迈腾凯美瑞等等都不错, 确实03+同这个价位配置比这个好太多,但是吧个人对那个造型有点不cue,车是好车
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最满意最满意的应该数动力了, 自己性格是快车一族,红绿灯或者超车时只要你舍得油起步挂S档和运动模式不用踩到底,踩到4000转就能窜走,然后松油门换正常模式和d档, 运动模式和s档一直挂着不跑快的话会有怠速感,刹车方面也还可以,我习惯了,对象刚拿证开刹车还有点点头
最不满意结果刷麋鹿测试,看到125i的麋鹿测试速度虽然有73,但是车屁股的跟随性不好,x2也一样,不过x1似乎蛮好的,奇了怪了,不是同一平台产的吗?2,转弯不能猛加速,我试过两次,差点冲出去了,感觉这个车的极限能力稍微差点
空间后排几乎不坐人,就为了老婆上班用好停车,空间小就是我想要的,车如果大就不考虑这个车了。
动力蹦直线很爽,我老款525li零百加速7.6秒,这个官方7.5秒,又网上说有人开到6秒多
操控方向盘很重真的,一个手转大弯得用点力, 转向还算精准
油耗开了3000公里,我老婆也开不快,油耗一直在7.9-8区间
舒适性唯二不足就是胎噪有点大和避震器不够优秀吧,日常驾驶还是OK的,稍微激烈一点避震就差一些了。
外观除了屁股其他都ok,自己买了个炭纤维尾翼还没安装
内饰还可以说得过去说得过去,唯一一点,我真的好想方向盘气囊哪里是皮的,那个位置皮的真的好看
性价比22万左右的车 ,a级车里性价比是最高的,看年纪买这个车真的,要是对行驶舒适度要求高对油耗这方面要求比较大肯定不好选择,雅阁迈腾凯美瑞等等都不错, 确实03+同这个价位配置比这个好太多,但是吧个人对那个造型有点不cue,车是好车