最满意我虽然年纪不大 但是一直都是一个瓦罐迷 这个价位基本来说性价比无敌 整车德国进口 动力充沛 百公里加速7秒多 油耗感人 空间很大 后备箱无敌 配置奇高 座椅按摩 座椅加热 记忆座椅 感应尾门 氛围灯 自动LED大灯 大灯随动 三区自动空调 可调节的悬挂 多种驾驶模式 城市道路基本就是纯电 虽然续航只有50但是也够了 地库有充电桩 峰谷电费 晚上一度电也就不到4毛 而且纯电足够安静 一路滑行 想激情的时候 打开GTE模式 (相当于性能模式) 打开模拟声浪 可以满足绝大部分人的需求 基本买到手不需要任何加装 美滋滋 高速也是非常的稳 巡航一开 非常的完美 哈哈哈哈哈 非常满意

最不满意刹车稍微偏软 但是配合动能B档 动能回收 还是很舒服的 稳稳的 胎噪稍微有点大 挑路 后期换静音胎会好很多

最满意1.4T加电机加持动力充沛，即便电量耗尽动力也够用；配置丰富，GTE、纯电、纯油、蓄电池充电、电量保持五种动力模式，可变悬架带来四五种驾驶模式，一键启动，主副驾电动座椅，座椅记忆，主驾座椅按摩，电动折耳，换挡拨片，液晶仪表显示信息丰富，全景可开启天窗使车内光线通透，感应雨刷，随动LED大灯，C型日间，大灯清洗，定速巡航，三区自动空调，手套箱里有空调，娱乐系统比较丰富，车内氛围灯，后备箱电动扫腿开启关闭，手机APP提前开启空调，后台紧急呼叫等等；油电混合挂绿牌不限行，进口品质做工好气味小；空间宽敞是旅行车最大的优势，储物空间十分丰富，后备箱放四五个拉杆箱无压力，后排可以一键放倒而且比较平整，铺上睡垫备箱可睡一米八大个儿，本人身高175家人没有大块头，我们一家三口睡后备箱都没问题，不过小朋友再长大些可能就比较紧促了，隔板下还有储物空间可以放置随车工具和小件物品；大众中的小众，喜欢旅行车的外形和流线，侧45°很性感，黛青蓝颜色靓丽。

最不满意没有特别不满意的地方，要是能换个轮毂就好了，虽然配的低风阻轮毂，但是造型真的很一般

最满意\n2.行驶中遇到监控拍照时，车内会提前有提示，（由于德国更新国内交通路线不太及时的原因，导致车内提示不太全面，这是买车时告诉我的）\n3.夜晚开车喜欢车内的氛围灯

最不满意驾驶位反光镜和内饰银条反光，贴什么膜都有点反光

最满意本人喜欢地板油，上一辆明锐开了8年，1.6的也开的飞起，奔着汽油版去的，买的油电混合，也考虑过XC60，CT5，都试驾了，老婆不喜欢，无赖PASS，GTE模式加速强劲，有很强推背感，混动模式衔接顺畅，纯电模式开起来舒服，纯油也能开，动力够用了

最不满意还没挂牌只行驶了150公里，目前不满意的是后排中央凸起很高，对后排中间乘客不友好，没地方放手机，没有备胎

最满意当然要数性价比啦！这是一辆中级车，国内的迈腾旅行版，，国外叫Passat旅行版（PASSAT VARIANT），配置很高，三区空调有没有，自动大灯并带转向照明，自动大灯清洗，座椅全真皮，带腰托带腿托，以及主驾驶的电动调节和加热按摩，副驾只是加热并电动调节，最让我喜欢的是8气囊，被动安全提升很多

最不满意同样倍耐力P7轮胎的胎噪声也很带感，由于电驱动安静，上路后稍微一起速度，轮胎和地面摩擦的声音就会传到车内，和风噪混合作用，不听点音乐来缓解，对声音敏感的我是过不了这坎儿的

最满意整车实用的配置几乎满足了我的对家用车的需求，超大全景天窗、nappa真皮座椅、全车防眩目后视镜、自动感应雨刷、电动按摩座椅、全液晶仪表盘、三区空调等等…对比另外同级别车，性价比也是很不错的！

最不满意一脚踢的尾箱开启灵敏度太低， 非常难扫到，每次都是直接用手开启，电池容量太小，续航100那就爽了！

最满意后备箱空间大，动力好，颜色亮，C型行车灯回头率特高，最主要省油，也省电

最不满意轮毂造型一般，215胎太小，打滑严重，非常影响加速性能，可能后备箱与车厢是连在一起的，所以时速超过120km/h以后，风噪比较大，100km/h以内非常安静

最满意配置！配置！配置！重要的事情说三遍， 开始看的是汽油版的，但是只有380舒行版有车，畅行和四驱的早就没车了，舒行版的那个渣渣配置，低到发指， GTE的配置非常丰富，该有的都有了，要是再加个ACC和车道保持 那就是接近完美了

最不满意18年的车，指导价30万，没有主动刹车。

最满意外观，内饰，动力，操控。同价位里头，算是性价比高的了。

最不满意后备箱门好重费力，怎么看都觉得有点遗憾吧。

最满意无论是外观、空间还是动力我都觉得不错，买这款车没选错，物超所值啊，不亏。

最不满意各个方面都挺满意的。