风光360瞬时油耗问题

电动车的“百公里耗电量”，比瞬时油耗还离谱

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东风风光580：风光不风光 召回未能解决问题再遭集体投诉

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2022款逸动PLUS挑战80℃瞬时极限温差

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360杜跃进呼吁智能汽车同步考虑安全问题

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油耗越来越高，90%是因为这个问题！

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百公里油耗仅为1.4L,风光580 PHEV上市

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