阿斯顿·马丁DB9

[车友头条-车友号-小仓说车]  车型介绍

现已归属印度塔塔集团的阿斯顿·马丁在日前发布了新款DB9双门Coupe和Volante敞篷版，这也是自2003年首发以来的第一次大幅改进。DB9的此次改款涉及外形、内饰设计、悬架系统，并增添了一些高科技和豪华配置。

新款阿斯顿·马丁DB9换上了全新设计的车头大包围和明亮的镀铬进气格栅，车头下部的进气口改为网状设计。前大灯、尾灯和侧裙都经过重新修饰，配以银色的刹车钳和全新设计的20英寸铝合金轮毂。

现款DB9的传统减震已经被全新设计ADS自适应阻尼控制系统替代，改善了驾乘舒适性和操控性。ADS系统已经被阿斯顿·马丁列为DB9全系标准配置，无论是双门Coupe还是Volante敞篷版都可享受到这项高科技配置。利用中控台上的按钮，可以对自适应减震系统进行调节，提供标准、舒适和运动三种选择，运动模式可以带来更有效的车身动态控制和更敏锐的操控响应。

新款阿斯顿·马丁DB9的动力系统仍是6.0升V12高性能发动机，峰值马力和扭矩输出分别达到470 hp和442 Pd-ft（约合599 Nm）。与其相配的是带有方向盘换挡拨片的Touchtronic六前速自动变速箱，车主也可选择H-pattern手动变速箱，新款DB9从静止加速到60mph（约合96km/h）耗时在4.6秒左右，极速达到190 mph（约合306 km/h）。新款DB9的其它改动包括新设计的胎压监测系统，最新的蓝牙接入系统，以及新款Bang & Olufsen音响系统。预计类似的改动也将用于性能旗舰阿斯顿·马丁DBS。全新阿斯顿·马丁DB9将在2003年下半年正式上市销售。 

评价

优点：超级跑车，风格独特

缺点：昂贵，技术乏善可陈

驾乘体验

阿斯顿·马丁DB9，一部来自英格兰的纯手工打造的车型，一款价格和最高车速都触及到300大关的GT跑车。

（文/车友号 小仓说车）