探访｜车叔零距离走近大乘汽车造车工厂，见证G60S的诞生！

[车友头条-车友号-汽车点评AC]  在如今这个节点，相对弱势的车企大呼“日子不好过”，领跑者也不讳言今后的销量压力，后来者该如何直面挑战？

中汽协数据显示，2018年全国乘用车销量同比下降15.8%，为逾20年来首次年度下降，市场遇冷已是行业共识。可就在数日前，大乘汽车江西工厂正式竣工，首批大乘汽车G60S正式投产下线，踏上了2019年的车市征途。

在车叔看来，中国车市毕竟基数够大，能否在未来激烈的市场角逐中，生存乃至壮大，就看新品牌造车实力与否。带着这个疑问，车叔此前探访了大乘汽车工业4.0标准工厂，一起来瞧瞧摆在我们眼前的大乘G60S( 参数 | 询价 )，到底有着怎样的“出身”？

出场便是“王炸”

工业4.0标准加持

工业4.0标准在业内已逐步成高频词汇，简单而言，即自动化、定制化、精准化、可控化智能生产，并有着严苛的质量监测与精益化管理体系。传统车企的制造工厂多以工业4.0标准为目标，而对于一些造车新势力而言，则倾向于选择工厂代工的模式。

大乘汽车恰恰把“智能创新”、“现代化生产”等为切入点，在初创阶段，大乘汽车便打造了超1000人的核心研发团队，整合国内外优质资源，沿用先进的工厂理念和智造技术打造了两座以工业4.0标准建立的现代化智能工厂。不得不说，这一系列举措与还在磨嘴皮、放PPT、喊口号的造车新势力完全区别开来。眼见为实，此次探访大乘汽车江西工厂之行，给车叔带来不小的震撼。

追溯底气来源

四大工艺技术领先

市场已趋于饱和化、产品同质化，粗制滥造的产品终将被市场抛弃。高品质的重要性不言而喻，可是高品质缘何而来？生产环节便是首要，作为造车新军的大乘汽车，显然下了不少功夫。

步入大乘汽车江西工厂的生产车间，瞬间抓住车叔眼球的就是一排排机器人，它们正在执行着大乘G60S的关键性生产工序。

（文/车友号 汽车点评AC）