别克昂科拉GX |“不负年轻”的一次新车试驾

[车友头条-车友号-茄哥说车]  2012年，别克大胆推出小型SUV，当时的昂科拉( 参数 | 询价 )既是国内首款小型SUV产品，同时也是通用别克在国内投产的第一款SUV车型。第一个吃螃蟹的别克大获成功，昂科拉也成为小型SUV合资市场的销量霸主，吸引了大批年轻消费者。但随着时间的推移，竞争越来越激烈。于是，别克又推出了首款紧凑型SUV——别克昂科拉GX( 参数 | 询价 )，想要使用双车型战略再战SUV市场。

也许是因为和昂科拉同时上市，起初我并没有多留意别克昂科拉GX，以为它像很多PLUS 、PRO车型一般是昂科拉的加长版或者升级版。也许是原本没有期待，试驾结果反倒有些惊喜。

既然是全新车型，克昂科拉GX亮点在哪里？

1. 全球车型全新设计平台与语言；
2. 全新组合动力总成；
3. 智能互联与安全配置。

1外观

昂科拉GX采用了别克品牌最新的家族设计语言，经典的欧翼型格栅变得更加圆润细长，并且与大灯直接相连。最大的变化在于中网的暗色水波纹造型格栅，配合贯穿式镀铬饰条，横向设计显得车头更加宽大。全系标配LED大灯和日行灯，并且在大灯下面加入了进气通道，它不但能改变车身气流更好的降低风阻，还可以为车身和轮胎散热。

车身侧面依然能看到别克经典的交错腰线，还增加了诸如“逆刀锋设计特征”，都是设计师尽量为流畅的车身线条而做出的努力，但碍于尺寸的影响，总感觉没那么舒展。还好有一条从后视镜一直延伸到车尾的镀铬装饰，让侧身显得不那么平淡，配上18寸双色多幅轮圈的轮胎，又大又运动。

车尾采用线条简洁的横贯车灯，与前脸呼应。值得一提的是排气管周围搭配的银色下护板和尾部的镀铬饰条，有点假排气的视觉效果，看来别克对昂科拉GX的运动感很是重视。

2内饰

内饰方面，别克家族经典的黑棕双色配色+环抱式风格昂科拉GX都有很好的继承，还增加了不少曲线和层次，整体内饰的感觉立马年轻化了许多。材质方面，坐在驾驶室里，腿部以上的大部分面积被软性材料包裹，中间搭配灰色烤漆饰板，还用了带有缝线工艺的装饰，对质感有很大的档次提升。